汽车品评 | 以科技智慧之美重构想象 第二代CS75PLUS进阶上市

文 字 | 秦方辉

设 计 | 小宇宙

对于汽车市场的越级领跑者而言，当销量已经变得没有悬念时，实现品质持续突破、价值越己，相较而言才更具挑战性。

以打造经典产品为核心，通过“爆款产品体系”持续推动长安品牌向新向上，在家用SUV领域，CS75系列车型早已在多个细分市场实现了销量长期领跑，仅2021年间销量便高达28万辆。

2月28日，第二代CS75PLUS迎来正式上市，新车共推出两个动力版本的6款车型，以爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊六大全系越级标配，为用户带来了高价值产品体验，官方指导价12.49-15.49万元。

此次发布会，长安汽车跨界携手央视财经频道《中国汽车风云盛典》，第一发布现场和作为第二发布现场的《中国汽车风云盛典》直播间，通过创新云直播形式打破空间与时间的维度限制，共同揭开第二代CS75PLUS的上市序幕。

事实上，作为备受瞩目的革新之作，第二代CS75PLUS早在亮相之初就引起了市场的广泛关注，此前预售订单已突破23575辆。

高价值并不等同于高价格，在1.5T车型上，当其他竞争对手还在普遍匹配6AT、CVT、DCT之时，第二代CS75 PLUS已率先采用行业公认高规格的爱信8AT变速箱。

在长安工程师的重新调校之下，变速箱换挡更平顺、响应更快，毫秒间打造行云流水、酣畅淋漓的驾驭快感，进一步提升了驾乘高级感。

当蓝鲸NE1.5T与爱信8速变速箱相遇，立刻发生强大的聚变反应，最大额定功率138kW，峰值扭矩300N·m，提供澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性，综合油耗低至6.4L/100km。

高功率车型则搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大额定功率171kW，峰值扭矩390N·m，带来一路领跑的性能乐趣。

随着中国汽车文化的日益成熟，用户对动力性能的需求也愈发极致。

最新一代蓝鲸动力匹配爱信8AT变速箱，这套同价位中堪称“鹤立鸡群”的黄金动力组合，构成了第二代CS75 PLUS强大的核心竞争力。

从不迎合潮流，只为先潮流一步。

第二代CS75 PLUS延续新科技智慧美学设计，以“能量晶体”为灵感来源，拥有更自信挺拔的造型，更有科技氛围的内饰，将前瞻的实用功能完美融入到极具未来感的设计之中，营造个性鲜明、富有视觉张力的科技美感。

长安第二代CS75PLUS的双联屏采用了全新玻璃冷弯工艺，延续以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，为驾驶员带来自然舒适的感官体验。

整车内饰双手触及之处尽是柔和的软质包覆，承托感与包裹感极佳的座椅，让运动性和舒适性得以共存。

当下中国车市早已步入了存量竞争的时代，尤其是在电动车兴起之后，燃油车智能化转型与竞争变得更加激烈，更好的使用体验代表了更高的价值感和更强的竞争力。

智能座舱方面，梧桐车联TINNOVE能够精准识别自然语义，直接控制导航，播放音乐、控制天窗、车窗开闭等，实现多场景语音交互车内操控。

其在生态上还集成了火山车娱生态圈、车载抖音、头条、西瓜视频等车生活特色娱乐服务，加深了汽车第三空间的属性。

不仅如此，长安汽车首发的智能W-HUD抬头显示技术、新一代IMS智能交互系统等黑科技均有搭载。

尤其是后者具备Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示、智能儿童呵护等强大的智能化功能，在同价位车型中独树一帜。

值得一提的是，第二代CS75PLUS还新增了APA5.0+遥控代客泊车系统，不仅能主动识别95%以上常见车位的泊车场景，还具备同级独有的“循迹倒车功能”，在许多狭窄路段能派上大用场。

在驾驶辅助方面，新车搭载了以IACC+全速段智能巡航为核心的一整套驾驶辅助系统，能实现L2级智能驾驶辅助，具备智能减速过弯、车道偏离预警、智能紧急避让、行人保护等多项功能，全面提升行车安全性的同时，也很大程度分担了车主的驾驶压力。

每个细分功能的达成，无不透露着长安汽车产品工程师们对用户使用习惯的深入调研，将其整合构建为一整套智慧出行体系，使得第二代CS75PLUS具备了赋科技予人性的价值。

唯有高价值产品，方能够在愈发严苛的存量竞争之中站稳脚跟。

在标杆的基础上再进化，伴随第二代CS75PLUS正式上市，长安汽车在2022年的发展起跑线上已经实现了抢跑领先。

在智能化大数据的赋能下，长安汽车持续创新，呈现出产销两旺的强劲发展态势。2022年1月长安汽车销量突破27万辆，同比增长10%，迎来今年的“开门红”。

“爆款产品体系”的持续完善，全面提升了长安汽车乘用车业务的竞争优势，在2022年的发展征程中，无疑还将交出更为惊艳的发展答卷。