宝骏RS-5预售11.58万起，与530高配价格一致，所以强在哪儿？

宝骏汽车一直以实惠、高性价比等优点深受普通消费者的喜爱。如今，宝骏也开启了高端精致化路线，推出全新R平台，打造高端车型。

全新宝骏RS-5是出自宝骏全新R平台的首款高端车型，同时也悬挂了宝骏全新的钻石标。未来宝骏将陆续推出RC-5、RM-9等车型，进一步丰富高端车型的产品阵容。

近日，宝骏RS-5已经正式开启预售，售价为11.58-14.58万元，并将在第一季度上市销售。

RS-5与宝骏530、510有哪些不同

相比以往宝骏的车型，全新的RS-5确实有了一些不一样的变化。

从整车的外形来看，虽然RS-5的整体造型还是延续了宝骏的家族化设计，但是新车的整体设计都转向运动化、年轻化。

家族化的设计包括狭长的LED日间行车灯、大嘴进气格栅、车身侧面线条以及D柱的造型，这些元素在宝骏530、510上都能看到。

从总体上看，宝骏RS-5的线条还是比宝骏530和510更有气势，肌肉感很强，整体显得比较高端。

宝骏RS-5的内饰布局与宝骏510相似，但是毕竟是主打高端的车型，在做工和品质上必然要高级不少。双色拼接内饰设计，多色方案可选，满足不同的个性化需求。

内饰配置上，宝骏RS-5采用了双大屏设计，10.25英寸悬浮式中控屏、全数字液晶屏设计，多媒体功能一样也不落，包括手机互联、倒车影像、导航等先进配置。

要从内饰和配置来看，这样一款做工精致、用料上乘，还配备了先进的科技配置，可以看出宝骏RS-5确实在对产品定位进行转变。

但是，在车身尺寸上，这款紧凑级SUV表现的就不如宝骏530。RS-5的长宽高分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm，而宝骏530的车身长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。

从轴距来看，RS-5的内部空间确实不如530，RS-5表现的更宽、更低矮。

动力方面，全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力，峰值扭矩为250牛· 米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

此外，宝骏RS-5还具备L2级别驾驶辅助系统，包含ACC、AEB等功能。

既然要走高端，宝骏RS-5在内饰做工和用料上提升比较明显，在配置上也很丰富。很明显，宝骏这款新车在市场定位上已经进行转变，与宝骏以往车型有所区分。

11.58-14.58万的预售价超乎预料

宝骏的全新R平台的首款车型选择了紧凑级SUV，从宝骏RS-5的各方面表现来看，这款车的竞争对手主要锁定在比如哈弗H6、传祺GS4、长安CS55等车型。

目前，宝骏旗下的宝骏530的指导价为7.58-11.58万元，这款车型最主要的卖点是空间大、配置丰富、价格便宜，在市场上的表现非常不错，在SUV月均销量排名前十。

从平台和设计来看，宝骏RS-5定位高于宝骏530。但从消费者的角度来看，宝骏RS-5更像是宝骏530的换代产品，如果从这一点来说，宝骏想要改变品牌形象，不是一朝一夕的事情。

从竞品角度来看，虽然宝骏RS-5的定位高于530，但是从外观、配置等方面来对比，宝骏的销量明星530也会成为宝骏RS-5的强有力的竞争对手。

与哈弗H6相比，宝骏RS-5的轴距比哈弗H6长了20mm，空间方面表现的确实不错。哈弗H6有两种动力可选，其中1.5T车型的售价区间为10.20-13.40万元，从价格来讲，RS-5确实比哈弗H6的高出不少。

再来对比长安CS55，1.5T车型的售价区间为8.49-13.39万元。虽然这款车型在车身尺寸上表现的不如宝骏RS-5，但是从价格上更有优势，顶配车型才13.39万元。

有人说，宝骏RS-5的竞争对手应该是WEY VV5和领克01，如果将竞争对手锁定在这一定位，恐怕宝骏还要继续提升品牌和影响力。

所以，从目前宝骏RS-5的预售价来看，这款车的价格确实超出所料。

写在最后

目前整个SUV的市场热度有所下降，宝骏RS-5想要在这一市场立足，除了性价比，价格也是很重要的影响因素，毕竟宝骏RS-5只是高端车型的一个试水。