4S店员工偷开客户汽车出事，背后另有隐情！

上个月25日，重庆市发生一起百万豪车东风裕隆4S店工作人员偷开客户汽车，半路发生交通事故，车辆受损4S店推卸责任的情况。去年长春某4S店发生过，保安半夜酒后偷开客户汽车出去玩，被回店取东西的总经理偶遇抓现行，被开除的情况。

全是“偷开”惹的祸，可以看出4S店和汽修厂在管理上存在漏洞，对于内部员工和熟人缺乏提防心理，甚至疏于管理，没事罢了，一旦出现交通事故就推卸给“临时工”。

“偷开”背后另有隐情

都是“偷开”管理不严惹的祸，但是有时候“偷开”只是一个借口，其实背后还另有隐情。比如，车主明明是把车送到4S店维修，却被4S店送到与其合作的汽修厂维修，也就是“汽车维修行业很常见，你在外边汽修厂里看到的不少待维修的车辆，其实不少是替4S店维修的，只不过出于“保密”，车牌照都会摘掉。

消费者防不胜防

对于这样修车“对缝儿”的行为，车主防不胜防。因为你把车子交给4S店之后，不可能天天去店里看着。

一般来说，小的刮蹭需要补漆是在4S店里处理，但是像严重车祸造成的车辆损坏，就有可能被4S店“对缝儿”了，因为重大事故损坏车维修周期长，维修利润空间更大，很多4S店特别是销售豪华汽车品牌的4S店，其实是靠着修理这些受损事故车辆盈利的。

消费者想预防“对缝儿”其实并不容易，在维修前记录好车辆行驶里程，待提车时对照参考很必要。现在市场上有销售便携式GPS定位器，一二百块钱，车主如果不放心，可以购买一个放置在车内隐秘部位。

邢车博士汽车自媒体

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