全新福特撼路者即将发布，如果国产，对坦克500的威胁有多大？

在近些年的汽车细分市场，硬派越野SUV在国内逐渐火热了起来，无论是合资企业还是国内外的自主品牌，都在积极推进这一细分市场，比如坦克500，比如福特撼路者，这两款车型都是越野车型代表。

近日，福特汽车官方发布了一则新车预告视频，在视频中明确表示，全新一代Everest（国产车型为江铃福特撼路者）将在3月1日正式全球首发，与现款车型一样，新车将保留7座布局，未来同样有望引入国产，作为参考，现款撼路者官方指导价27.58-37.48万元，新车未来也有望引进国产，就是不知道会不会有什么优惠。

新车外观与之前的渲染图一样，采用非承载式车身设计，车头处采用了大面积的黑色中网并由双辐饰条来贯穿，虽然进气格栅尺寸不大，但两侧搭配的C字型的LED灯带，让新车看起来更加霸气，比较有硬汉风格。

车身侧面，全新一代Everest是基本延续了现款的设计，标准的SUV车身框架，新车的轴距还增加了50mm，但对于整车尺寸，目前官方还未公布，不过应该是可以满足一般家庭的需求的；新车的D柱是全新的设计，侧面整体看上去比现款更加饱满。

车身尾部的设计要让人感觉特别一点，新车采用了透明式的尾灯外壳，外壳还采用了黑底来装饰，尾灯是重新设计过的，呈现一个平状的“L”字型，中间一条黑色的饰条相连，新车后包围的设计就比较平淡了，没有什么很特别的地方，为了使尾部看起来简洁一些，还采用了隐藏式的排气布局。

总的来说，新车的外观状态比现款要更年轻化，不过也不算很出挑。

内饰方面，虽然现在官方还没有给出信息，但网上之前曾爆出过内饰谍照，我们可以浅看一下。

全新一代Everest的内饰设计好像要比现款更加潮流，搭配了纵向的大尺寸液晶屏配全液晶仪表盘的双大屏系统，方向盘采用的是三幅式，而且还会 换装与福克斯等最新产品相似的换挡旋钮设计，不仅可以有效节省车内空间，还能给人一些新鲜感，不让大家审美疲劳。

动力方面，根据目前的已知信息，新车将会继续提供柴油发动机，以满足一些特殊地区的使用刚需。另外，参考Ranger，撼路者也将使用汽油版的EcoBoost V6发动机。

既然撼路者要更新了，就肯定有人会拿这来和坦克500来做比较了，那么到底谁更好呢？先说撼路者，从上市到现在，有过热门的时候，也经过冷门状态，能熬到现在，也是有一定实力的，在同级别车中算是一枝独秀。

再看坦克500，目前还属于预售状态，距离上市还有一段时间，所以目前已知信息都是官方都认定的，是否真实还有待考证，但既然能拿出来作比较，说明也不会很差，两个车还是各自有各自的优点，全新一代Everest目前是否国产还未确定，所以现在竞争力不会太大，但日后怎么样，也不好说。