芝加哥车展入华新车前瞻，丰田坦途、福特Bronco、新开拓者将登场

相较于北美三大车展，芝加哥车展的规模并不算大，展出的更多是专为美国市场打造的车型。但在2022芝加哥车展上，仍有不少富有特点的车型展出，其中不乏丰田、福特、雪佛兰等品牌的车型。对于国内消费者，除了一睹新车真容外，更希望了解哪些车型将引入国内市场。为此，我们盘点了2022芝加哥车展上的重磅新车，看看有哪些车型将入华销售。

全新丰田坦途Capstone

丰田坦途距离上一次换代已经是15年前的事，全新换代的丰田坦途在本届芝加哥车展亮相，展出的还是最豪华的Capstone版本。相较普通版本的坦途，全新坦途Capstone采用尺寸更为夸张的前中网设计，横向镀铬饰条搭配蜂窝状格栅，凸显出不错的精致感。

车身多处采用了镀铬饰件，包括外后视镜、车窗饰条、后保险杠、排气、货厢尾门等等，令整体看起来更显高级。内饰设计上，全新坦途Capstone采用了大面积皮革和胡桃木饰板的组合装饰，辅以金属质感的装饰条和双色皮革拼接而成的座椅，营造出不俗的豪华氛围。

据悉，全新坦途Capstone与全新一代陆地巡洋舰基于同一平台打造。但与全新陆巡采用3.5T动力不同，全新坦途Capstone采用的是一台3.4T V6发动机+电机的混合动力系统，综合输出功率达到443马力，峰值扭矩为790牛·米，匹配的是10速自动变速箱，可选装自适应悬架系统。

全新坦途Capstone的主要竞争对手为福特F-150 LTD。预计全新坦途未来将通过平行进口的形式进入中国市场，而更为豪华的Capstone版也有望引入国内销售。

新款雪佛兰开拓者

雪佛兰在此次芝加哥车展上展出了新款Blazer车型，该车对应的是国内的开拓者车型。相较国内在售的开拓者车型，新车主要的变化集中在前脸和尾部部分，国产版的开拓者车型也将参照该车进行升级改款。

此次首发的新款Blaze为RS版本，其承袭了雪佛兰家族的整体设计风格，车头采用黑色双段式进气格栅，配合分体式大灯组，看起来更显精致。同时，新车在细节的刻画上更显力量感，加上黑色装饰套件，令整体更显个性。

新车尾部的调整集中在灯组部分，新的灯组采用全新的灯腔结构，以LED光源进行勾勒，点亮后更具辨识度。新款Blaze的内饰与国内在售开拓者车型基本相同，但换装了新样式的四幅方向盘和尺寸更大的中控屏幕，看起来更具新鲜感。

动力方面，美版车型依旧提供2.0T和3.6L两种动力选项，而国内版本则将继续搭载2.0T+9AT的动力组合。

福特Bronco Raptor

福特展出了福特Bronco的Raptor版本，新车基于福特Bronco打造，定位于高性能版本，对外观、配置、动力都作出了相应的升级，同时拥有更野性的外形。

相较普通版车型，福特Bronco Raptor换装了更粗犷的中网，有着不错的辨识度。同时，前包围升级为更简洁且更结实的款式，内嵌双拖车钩和前护板，进一步提升脱困和救援能力。

新车侧面升级了更宽厚的前后轮拱，配备专业的越野型轮胎，野性十足。福特Bronco Raptor的四个车门和车顶都是可拆卸式的，更便于越野用途，这一点与Jeep牧马人相似。车尾则与普通版福特Bronco没有太大区别，仅对一些细节之处做出区别。

福特Bronco未来将引入国内市场销售，但更显个性的Raptor版本会否引入，还得视后期市场表现而定。不过，相信随着福特Bronco的到来，国内硬派越野车的天花板将迎来新一轮的激烈竞争。

雪佛兰索罗德EV RST

除了燃油车型，雪佛兰还在此次芝加哥车展展出纯电动车型索罗德EV RST，早在年初的CES展上，雪佛兰便已通过线上的形式展出索罗德EV RST车型，而此次是该车的首次实车展出。索罗德EV RST与凯迪拉克LYRIQ同样基于奥特能平台打造，未来有望与国内消费者见面。

索罗德EV RST采用了雪佛兰最新的电气化设计语言，但整体设计依旧充满美式皮卡的风格，前脸采用封闭式的前格栅设计，分体式的大灯组带来不错的科幻感。虽然为纯电动匹配，但其装载能力依旧出色，货厢拥有1557mm的长度，还可对尾部围栏进行加长，令货厢长度达到3078mm的装载长度。

动力方面，新车采用双电机布局，综合最大功率为673马力，峰值扭矩达1063牛·米，最大续航里程为643km。同时，新车还支持四轮转向和350kW快充技术。

上述几款车型都是此次芝加哥车展较为重磅的新车，它们都有着非常明显的美式韵味，非常适合喜欢大车的朋友。这些车型未来也有望进入国内市场销售，感兴趣的朋友不妨静候它们的到来。（文|HAO）