e平台加持，最大续航510km，比亚迪元PLUS起售13.18万元

手握15万元购车预算，又一款值得考虑的新能源车来了。今天，比亚迪基于e平台打造的全新紧凑级纯电SUV车型，元PLUS公布了正式售价，其中430km续航版本两款，综合补贴后售价分别为13.18万和13.88万元，510km续航版本三款，综合补贴后售价为14.18万、15.18万和15.98万元。与此同时推出的上市权益中，首付最低可达15%，可拥有2000元的置换补贴，另外非营运车辆的三电系统终身保修，OTA升级也为终身免费，等等权益。

新车在设计上采用了王朝系列最新的Dragon Face 3.0设计语言，与其说更接近于同系列的元PRO，不如说元PLUS更神似于宋PLUS，所以说在气势拿捏部分可以说是十分到位。另外车身尺寸上，元PLUS也有着明显的提升，其长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。

至于内饰设计，元PLUS采用了更多的曲线，勾勒出了足够丰富的层次感，灵动且前卫。在后排空间的乘坐体验上，宋PLUS可以让身高180cm的成年人拥有足够使用的纵向空间，满足日常出行需求，完全可以胜任。

另外关于底盘结构，元PLUS采用了前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆独立悬架的组合，当然这也要归功于e平台的布局优势。元PLUS全系采用了前置单电机和磷酸铁锂电池的动力系统，430km续航版本的电池容量为50.12kwh，510km续航版本的电池容量为60.48kwh。其中最高功率150kW，最大扭矩310Nm，百公里加速7.3s，百公里能耗12.1kwh。

此外，在Z世代更为关注的科技方面，元PLUS拥有APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能。而在主动安全方面，元PLUS采用了第四代单目摄像头，搭配雷达，也成就了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能。

相比之前元系列车型的设计思路，元PLUS几乎完成了对设计美学的一次彻底进化，e平台的应用也让纯电紧凑级SUV车型阵营迎来了再一次挑战。从定价和产品定位来看，或许埃安AIon Y和大众ID.3都会加入纷争，您会怎么选呢？