欧尚X7 PLUS红版限量777台，买它还要拼手速？

2月21日，欧尚X7 PLUS官宣将在3月4日正式推出红版车型，该车限量发售777台，以此致敬在刚刚闭幕的北京冬奥会赛场上拼搏的运动健儿和数以万计的冬奥工作人员，以及所有平凡普通的奋斗者，致敬每一位为时代而拼搏的当红英雄。据悉，新车将在现款车型基础上，对内饰进行细节上的升级，那么今天我们就来聊聊，这款限量777台的车型，到底值不值得抢？

因为欧尚X7 PLUS红版车型的信息披露的还不多，仍要等长安欧尚来官宣，但我们也可以根据现款车型的产品力表现，来评判它到底值不值得抢？而究其原因，欧尚X7 PLUS的热销，与长安欧尚品牌一贯坚持的产品理念“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”不无关系，用直白的话来解读，则可以引申为：长安欧尚的车子，不仅综合产品力出色，并且性价比一定会比同级别的车型高。

接下来，我们就拿长安欧尚X7 PLUS 2022款1.5T蓝鲸自动智尊型（指导价11.89万元，以下简称欧尚X7 PLUS）与自我“标榜”自主紧凑型SUV标杆车型的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T自动两驱PLUS（指导价11.59万元，以下简称哈弗H6）进行对比，看看两款车谁才是这个价位下的优质选择。

关于两款车的外观造型，因为每个人的审美各不相同，所以这里就没有比较的意义了。简单说一下，欧尚X7 PLUS与哈弗H6的整体造型，走的都还是传统都市SUV的路线，整车颜值也都还不错。

不过真要说，哈弗H6的设计风格已经延续三代了，尽管更换了镀铬纺锤形中网之后，提升了一定的精致感，但难免会有一些审美疲劳。

而欧尚X7 PLUS作为一款上市仅5个月的新车，前脸的菱形网状格栅呈现出一种浮雕的质感，搭配贯穿式高亮黑饰条以及橙色点缀，会更显年轻、运动一些。

车身尺寸方面，哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，而欧尚X7 PLUS的三维则是4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，在车身长度以及轴距上要明显优于前者，能够给到用户更为宽敞的乘坐空间。

内饰部分，欧尚X7 PLUS与哈弗H6在科技感氛围的营造上都还不错。具体来说，哈弗H6车内的两块屏幕均为悬浮式造型，中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，能够给到座舱内不错的科技感。不过这个尺寸仅为10.25英寸的仪表盘就有待商榷了，尺寸稍小了些，且有些孤零零的，就看大家的接受程度了。其余的像贯穿式空调出风口，以及软性材料包裹的中控台、钢琴烤漆面板等，则可以给车内带来不错的质感。

而欧尚X7 PLUS在车内采用的是双联屏设计，12.3英寸的中控大屏辅以7英寸液晶仪表盘，科技感与实用性俱佳。此外，该车的整个中控台都朝着驾驶员一侧倾斜，让用户更加方便地获取信息和进行操作。而在内饰用料方面，除了有大面积的软性材料覆盖外，橙色缝线的点缀，也是进一步增添了欧尚X7 PLUS座舱内的个性与活力氛围。

配置部分，这里分为两个方面来解读，一是舒适性配置，二是两者的智能化配置。首先，正如上文所提到的，欧尚X7 PLUS的轴距对比哈弗H6已经有着明显的优势，因此能提供更为宽敞的车内空间。

除此之外，欧尚X7 PLUS还配备了前排双层隔音玻璃、全车车窗一键升降（哈弗H6仅为驾驶位）、外后视镜电动调节/一键折叠/加热/锁车自动折叠功能（哈弗H6仅有电动调节），以及主驾电动调节、加热、通风功能。在这些舒适性配置上，欧尚X7 PLUS要明显优于哈弗H6，可以为驾乘者带来更加安逸的出行体验。

智能化配置方面，哈弗H6与欧尚X7 PLUS均搭载了自家最新的智能车机系统，都支持车联网以及OTA升级功能，整个使用体验，不管是屏幕流畅度还是响应速度都还不错，也难怪它两是销量破万的存在。

不过细致说下来，在辅助驾驶配置部分，欧尚X7 PLUS搭载了360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能，而这些都是哈弗H6所不具备的，它仅提供了倒车影像与定速巡航功能。因此综合比较下来，欧尚X7 PLUS能够给到消费者更为便捷、智能的驾乘体验。

最后是动力部分，两车均搭载了1.5T+7DCT的动力总成，但从账面数据来看，欧尚X7 PLUS的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，要比哈弗H6的124kW/285N·m高出不少，同时在综合油耗上又与哈弗H6持平同为6.6L/100km。所以这么看来，欧尚X7 PLUS动力、扭矩更强的同时，燃油经济性也能做得不错。

写在最后

总的来说，尽管欧尚X7 PLUS仅上市5个月有余，但它坚实的产品力也得到了销量与口碑的双重反馈，通过对比同级标杆级车型哈弗H6，我们也可以看到新车在综合质价比上不逊于后者，甚至有一丝领先。

所以这么说下来，基于车市当红SUV欧尚X7 PLUS打造的红版车型，不仅延续了优秀的产品基因，更是在此基础上，对内饰细节进行调整优化。因此限量777台的长安欧尚X7 PLUS红版，在3月4日正式发售之后，小编只能评价四个字“手慢则无”，所以看上了新车的各位，大家到时候记得拼手速啊。