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看车尾和牌照就知道这不是一般的车,好多人叫不上来名字,事实上后备箱镀铬装饰条有英文字母,上面写着Jaguar,也就是我们常说的捷豹,具体车型是捷豹S-Type,属于中高级轿车,当年的竞争对手是宝马5系、奔驰E级、雪铁龙C6、凌志GS300等轿车,这款车在国内并不是常见车型,一起来看看吧。
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捷豹S-Type是1999年到2007年生产的车型,2007年停产后由捷豹XF取代,车龄12年到20年之间,本身捷豹就不是一线品牌,小众车型加上年份已久,所以不少人并不认识这款车,不认识车,但是认识牌照,普通上海牌照“平均”成交价接近9万,一个字母就能换辆家轿,这99999价值几何?光是这个车牌就让人羡慕不已。
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沪E99999是3.0升V6捷豹S-Type,最大马力244,百公里加速7.9秒,最高时速226公里每小时。除了3.0版本,这款车还有2.5升V6和4.2升V8,有自然吸气和增压版本,2004年中期又推出一款2.7升V6柴油版本,不过国内卖的最好的还是3.0升V6版本。
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长/宽/高(mm)4861/1819/1444,轴距2909mm,外观动感时尚,四眼灯已绝版,当年四眼灯还是很流行的,大众POLO、奔驰E都用过四眼灯,这款车的外形得到一致认可,当年起亚欧菲莱斯就模仿了这款车。早年的捷豹多为固定立标,后来固定立标取消了,原因就是如果车子和行人发生碰撞接触,固定立标会对行人造成二次伤害,所以就取消了,奔驰的立标是活动的,所以今天还在用。
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别看是老款车型,配置并不低,桃木内饰、座椅加热带记忆功能、蓝牙车载电话、腰部支撑、定速巡航、电动天窗、多碟CD、氙气大灯、电动调节后视镜带加热功能、感应雨刷,有些配置到今天都不过时,其实内饰最大的特点还是J型换挡槽,这是捷豹特有的。
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事实上这款车当年售价并不低,3.0版本2002年卖88万,2003年卖93万,这是什么概念呢?当年3.0凌志GS300卖68万,3.0宝马5系卖80万,奔驰E320卖95万,捷豹S-Type比宝马5系贵,仅仅比奔驰E320便宜2万,当年的定价还是蛮高的,由于定价过高,后来卖不过竞争对手,2004年3.0版本售价仅为69.8万人民币,7折豹早在十几年前就有了。
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