品质打动人心 试驾极氪001超长续航双电机 YOU版

伴随着交付，极氪001的热度再一次走向巅峰，这其中有好的声音，也有不好的声音。好的地方在于这台车的机械素质放在同价位去看，似乎是难寻对手的；不好的地方在于这台车的软件适配度不怎么高，影响了体验，但好在软件层面可以通过OTA升级继续完善，但对于机械调校层面，这可是一次成型的。

高规格的机械素质

超长续航双电机 YOU版车型的售价36.8万元，选择这个版本，能够兼顾动力与续航，前后双电机一共可以带来400kW的功率与768N·m的扭矩，官方公布的0-100km/h加速时间为3.8秒。另外，在100kWh大容量电池的加持下，这台车的续航能够做到606km。

这台极氪001的动力参数是比较恐怖的，但驾驶起来的感觉，在日常驾驶的时候还是比较温顺的，舒适模式下，这台极氪001的动力响应会略微有一些延迟，经济模式下会更加强烈一点，这样的调校方式营造出的驾驶感受是比较轻松的，动力没有那么神经质，对于提升乘坐舒适性有着积极地作用。 

如果将驾驶模式调整为运动的话，动力系统的响应会达到迅捷的状态，轻点加速踏板，车辆的反馈会非常的积极，如果此时一脚电门下去，能够感受到狂暴的推背感，此时能够给驾驶者带来相当爽快的驾驶快感。值得一提的是，这台极氪001的车重超过了2吨，给你的体量感是非常庞大的，所以在全力加速时，这台车在感官方面带来的感受是非常刺激的。

这台最顶配版本的极氪001配备了空气悬挂，这对于舒适性的提升有着积极的作用。实际在平整路面上行驶的感觉，极氪001的这幅底盘会有着明显的隔绝感，基本上感受不到任何的路感，尤其以在高速上行驶，它的底盘会产生一种漂浮在路面上的感觉，对于乘客来讲，能够轻松的营造出一个惬意的乘坐感受。

但空气悬挂的加持并不能对这台车的操控性带来积极的提升，由于自重较大，悬挂调校舒适，所以这台极氪001的车身动态响应比较迟缓，弯道中车身有着明显的侧倾，而且转向系统的指向性与响应性也达不到运动车型的标准，所以对于极氪001来说，它并不适合你激烈去驾驶。

回归到定位，极氪001日常出现最多的场景，也应该是在城市驾驶，诚然它拥有一套强劲的动力系统，可供你偶尔释放一下心中的激情；独特且个性的车身姿态也能够让你收获路人的眼光，所以拿它来当日常的代步车，是最好不过了。

豪华感不言而喻

超过30万元的售价，极氪001带来的品质感也应该去向豪华品牌看齐，机械硬件方面的表现确实不错，它所带来的舒适性表现，确实是越级的。不仅如此，坐进极氪001的车厢，高级感扑面而来，我想这也是它圈粉无数的理由。

试驾车配备了氮蓝内饰，并且在YOU版车型上，是不需要额外花钱选装的，蓝色与白色拼接的内饰看上去高级感非常到位，并且座椅也采用了NAPPA真皮与Alcantara拼接包覆，质感烘托的相当到位。

同样，YOU版车型也标配了电动感应车门，不过实际的体验并不算太好，不过最新版的系统已经为电动门配备了手动程序，对于没有标配电动门的WE版车型来说，这个配置不太建议选装，属实有些鸡肋。

在舒适性配置方面，YOU版的极氪001也覆盖的相当全面，YAMAHA音响、座椅按摩通风与加热、后排独立空调等等都应有尽有，完全向豪华轿车看齐。 

极氪001的车长接近5米，宽度达到了2米，所以这台车能给你带来一定的视觉享受，低趴且修长的姿态有这浓烈的运动车味道，而且猎装车的形态也相当的优雅，单凭这一副造型来说，极氪001完全对得起这个售价。

总结

对于一台售价在30万元左右的中国品牌车型来说，这个售价放在几年前是很难让人接受的，更不会收获好的市场表现。随着越来越多高品质的中国汽车品牌加入，让更多高品质的车型拥有了性价比，比如这台极氪001。它的硬件素质在这个价位中是无人能敌的，豪华感与品质感也具备与更高价位豪华品牌车型掰腕子的实力。极氪001是极氪品牌的第一款车型，虽然目前这台车在市场中还存在很大的争议，但凭借实力，相信未来只会越来越好。点击加入车友群加群