比亚迪元PLUS EV将在2月19日上市 提供430km/510km两种续航

近日，根据比亚迪官方消息，旗下全新纯电动SUV车型元PLUS EV将在2月19日正式上市，新车将提供430公里和510公里两种续航版本，并且均搭载磷酸铁锂刀片电池。由于新车尺寸已经全面超越元EV车型，预计新车定位更高，售价也会更高。

外观方面，比亚迪元PLUS EV采用了最新的EV DragonFace 设计语言，前脸细长的头灯搭配贯穿式的银色装饰条让它看起来更加的年轻，同时整车看起来更加的低矮，搭配这种横向的线条设计让它看起来更宽。

车身侧面采用了简洁的线条设计，一道硬朗的腰线从前翼子板一直贯穿至车尾，拥有非常流畅的侧面视觉效果。细节方面新车在前翼子板上加入了一个充电插孔，比较遗憾的是并没有使用当下比较流行的隐藏式门把手。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。新车在长、宽和轴距的尺寸上都超过老款车型，特别是轴距已经可以达到紧凑级SUV的水准，这也让元PLUS EV在和同级车型竞争中拥有更好的空间优势。

车尾部分采用了简洁的设计语言，圆润的造型很有高级感。尾灯采用了贯穿式设计，造型很像比亚迪推出的海豚车型，另外在贯穿式尾灯上还设计了一条镀铬装饰，增加了尾部的精致感和辨识度。

元PLUS EV在内饰设计上也有很大的突破和创新。该内饰设计由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀，是首次以健身运动为设计理念打造的智能座舱。整个内饰的设计感和新鲜感十足。

在一些细节上，无论是握力式门把手、哑铃式空调出风口、推力式电子挡杆，以及肌肉流线中控台和跑步机式中央扶手台的设计，都凸显了运动健身的元素，坐进车内就有满满的运动感和力量感。相信这种运动风格的设计会吸引很多年轻人的关注。

15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad依然科技感十足，内置比亚迪DiLink 4.0(4G)智能网联系统，可为用户提供车内休闲娱乐的一站式解决方案。

动力方面，比亚迪元PLUS搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，零百加速达7.3秒。同时全系标配刀片电池，并搭配了第三代电池智能温控管理系统、五星安全车身、全方位安全气囊SRS防护系统包、高压系统多重断电保护，进一步提升了车辆的安全性。

新车拥有430km和510km两个续航版本，其中430km版本车型电池系统能量密度为140Wh/kg，工况下百公里电耗为12.2kWh。510km版本车型电池系统能量密度为150Wh/kg，工况下百公里电耗为12.5kWh。