宝马3系,说起来,这车算得上宝马品牌的销量担当,毕竟在轿车领域,也只有它最畅销,2021年全年销量高达170249辆(懂车帝数据),平均每月能卖出14187台,不说别的,在同级车型中,它也算得上数一数二的存在。不过值得一提的是,尽管宝马品牌在燃油车领域如此吃香,但在纯电动汽车领域,可就没这么多人认可它了。
![]()
Tips:现款宝马3系
就中国汽车市场来看,宝马目前所推出的新能源汽车车型并不多,仅仅只有宝马5系新能源、宝马ix3、宝马THEix、宝马X1新能源这四款。数量不多,我们理应觉得宝马精益求精,但事实并非如此,宝马品牌旗下的这三款新能源汽车卖得都不好,相较于旗下的燃油车而言,可以说是天壤之别,或许这个历史悠久的百年车企正是因为在新能源汽车领域吃了闭门羹,所以这次准备推出新款宝马3系新能源来做“杀手锏”了。
![]()
Tips:宝马THE ix
据海外媒体报道,新款宝马3系将于2022年7月在海外投产。宝马3系本次投产是中期改款车型,将会投产轿车和旅行车两个版本。反观中国市场,根据现有的消息来看,宝马3系纯电动日前已经在工信部投入申报图,有希望在今年(2022年)进行量产。
![]()
Tips:现款宝马3系
![]()
Tips:宝马3系纯电动版 申报图
从申报图来看,两车在细节上还是有区别的,首先就是它那招牌性的双肾式进气格栅,一个是采用的竖状的条纹设计,而一个全密封的点阵式设计,其次是在大灯组上也做了些许改变,然后再是最下方的格栅,两者也有所区别。车身侧面,整车的线条感还是在的,但宝马3系纯电版的线条感更为明显,其轮毂也有所改变。
![]()
Tips:现款宝马3系
![]()
Tips:宝马3系纯电动版 申报图
从尾部来看,大体没有变化,同样的,变化也是出现在其细节上,宝马3系纯电版左尾灯下方有i3的标识,这是它新能源汽车的独特象征,其次是尾箱左右两侧,宝马3系纯电版取消了那两个类似于红色小尾灯的装饰,然后是排气孔的地方,宝马3系纯电版增加了绿色的装饰条和两个类似于现款宝马3系尾箱左右两侧的红色小尾灯装饰。
![]()
Tips:宝马i4内饰
据外媒报道,新款宝马3系将会采用宝马i4的内饰布局,这也就意味着新款宝马3系将会搭载一体式的大连屏(12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中央触控屏)。可以看出,宝马为了打破在新能源汽车领域的销量“死局”,这次准备实施降维打击了,当然,同时也为宝马3系提供了强有力的产品力。不过表面上看宝马3系格局大了,但是这内饰设计却引来了一大波网友的吐槽,见下图:
![]()
![]()
评论重不重要,关键是看多少人认同,以上这两条评论直接成为了热评,从中我们可以知道的是,不喜欢大连屏的人还是有点多的。
![]()
Tips:现款宝马3系
动力部分,燃油版车型预估变化不大,应当还是采用的2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合。纯电动版,根据申报信息来看,它应当会搭三元锂电池组,或将采用Neue KLasse纯电平台打造,电动机最大功率应该能够达到250kw。
![]()
Tips:现款宝马3系
可以看出,此次宝马3系中期改款,将会从内部的软性配置上下功夫,以此来提升产品竞争力,综合网友评论来看,这对宝马3系是好是坏,我们不得而知,接下来就只有看新款宝马3系上市之后的销量了。