七款硬派SUV来袭，个个“有颜有料”，想买车的都别再错过了
由于在2021年里长城汽车旗下坦克300车型取得了大火，所以当下很多消费者的购车目光也开始转向了硬派SUV领域。毕竟，硬派SUV不仅看着霸气，通常也都具备一定的越野性能，而这无疑是许多消费者所想要购买这类车型的原因。既然如此，随着眼下已经进入到了2022年，今年到底会有哪些硬派SUV将会和咱们见面呢？今天我就给大家来盘点几款将于2022年来袭的硬派SUV，想买车的朋友也都别再错过了。
1、捷途T-X
看点：价格亲民的国产硬派SUV
捷途T-X是一款接近量产的概念车，由捷途在2022年的1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。当然，T系列将不仅仅只有非承载式车身SUV，它还会有承载式车身的SUV，并会配备带有差速锁的四驱系统。
从目前发布的捷途T-X概念车型来看，新车有着十分霸气的复古硬派外观，整体气场也不输坦克300这样的新晋国产硬派越野SUV。至于动力，捷途的这一T系列车型未来将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电多种选项，其中PHEV车型，综合续航里程可达到1000公里，油耗可实现1L/100km。而根据规划，T产品序列首款车型T-1将于2023年正式上市。
总言之，捷途T-X既是捷途汽车首款硬派越野SUV，也是奇瑞旗下首款硬派越野SUV，所以其具有开创性。另外，鉴于捷途的定位偏低端，车型价格也比较亲民，所以这台捷途T-X也有望成为将来国产硬派越野SUV领域的爆款，对此，你们是否感到期待呢？
2、新款BJ212
看点：国产硬派越野SUV鼻祖终于换代
BJ212是一款老车型了，而近期，全新换代后的BJ212车型设计草图也是被流出。从曝光信息来看，新车将会推出硬顶版、软顶版、皮卡版三种车型，所以喜欢这款国产经典硬派越野SUV的朋友可千万不要再错过了。
外观方面，换代后的BJ212依然维持了复古的经典造型，圆形的车灯、分体式的转向灯、相对独立的发动机盖、见棱见角的车厢厢体，这些也都是非常复古的硬派越野车设计元素。内饰也以复古的硬派风格为主，个人感觉和Jeep牧马人、奔驰大G的风格有一些相似。
动力方面，新款BJ212会搭载2.0L、2.0T和2.4T三款发动机，传动则是匹配5速手动和8速自动变速器。从预告图来看，新车会继续使用非承载式车身，并且将拥有四驱系统。而根据时间规划，BJ212将会在2023年12月上市，其皮卡车型将会在2024年7月上市。最后，有着军用车背景的BJ212，上市后应该会成为不少越野爱好者的“宠儿”，所以对于它的到来，你们是否感到期待呢？
3、坦克500
看点：国产“普拉多”、首搭长城3.0T+9AT动力系统
坦克500是继坦克300之后，长城汽车旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV，新车在去年公布了预售价格，为33.5-39.5万元区间，目前则已经有不少车主都提前预定了这款车型。在坊间，消费者将坦克500称之为国产版的丰田“普拉多”，可见国人对于这款车的高度喜爱。
从外观来看，坦克500做到了硬派风格与豪华舒适
至于动力，坦克500将首次搭载长城集团自研的3.0T双涡轮增压V6发动机，其最大功率为354马力（260千瓦），最大扭矩为500牛·米，传动匹配的则是9速手自一体变速箱。四驱方面，新车将采用第三代智能四驱系统并带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，并拥有11种地形模型越野选择，越野能力可谓非常强悍。最后，坦克500超越丰田普拉多已是不争的事实，所以你们会愿意为了它而买单吗？
4、福特Bronco
看点：Jeep牧马人的平替产品
说福特Bronco是Jeep牧马人的平替产品那也是一点都不为过的，要知道，福特Bronco是一款来自美国的硬派越野SUV，而且它也有硬顶、软顶、可拆卸硬顶、4门、2门、Raptor版本、Sport版本等多种车型可选。所以如果你不喜欢Jeep牧马人，那么这台对标牧马人的福特Bronco车型就值得考虑一番了。
当然，由于它是以平行进口的方式引进，所以将来售价可能要去到70万左右。对比售价在40-55万区间的牧马人，价格还是高出了不少，因此性价比并不高。此外值得一提的是，Bronco Sport是承载式SUV，而其它车型则为非承载式SUV，这点大家要注意。内饰整体和福特F-150有一些相似，大面积的金属饰板也凸显了其硬派越野风格。
动力方面，福特Bronco搭载2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米；另外还有2.7T V6发动机可选，最大功率310马力，最大扭矩542牛·米，与之匹配的则是7速手动变速箱和10速自动变速箱。
对了，Bronco还拥有基础和高级两种四驱系统，基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱，高级版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上增加了一个自动模式，能够根据需求自动在两驱和四驱之间进行切换。最后，以平行进口方式来到国内、售价70万的福特Bronco注定只会是小众车型，所以你们看好这款车吗？
5、丰田全新兰德酷路泽
看点：全新一代、下订后提车要等4年
兰德酷路泽又被俗称为“陆巡”，自从上代车型停产之后，很多消费者便一直记挂着它的全新车型。如今，丰田也已经带来了全新一代兰德酷路泽，只不过想买它却是非常困难。据丰田官方说法，现在下全新陆巡的订单，也需要等待长达4年时间才能交货，面对如此长的提车周期，试想一下谁又能接受呢？
产品力方面，全新陆巡基于丰田最新的TNGA-F平台打造，外形方正且彪悍，车身尺寸则为4950/1945/1980mm，轴距2850mm。内饰没什么好说的，依旧是丰田家族式的设计风格，看着比较的简约、也有一定层次感。
驾驶模式的选择方面，全新陆巡拥有四驱模式的切换，MTS（Multi Terrain Select多地形选择），陡坡缓降，蠕行模式，坦克调头，中央差速锁，电子高低速四驱控制等选项，而车内座椅布局则为2+3+2。
动力方面，重量更轻的V6发动机取代了原本V8发动机，全新兰德酷路泽汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒。当然，由于采用了轻量化材料，所以全新车型也比老款减重了200公斤。最后，你们会愿意等提车需要4年时间的全新兰德酷路泽吗？
6、丰田红杉
看点：比全新陆巡更豪华
红杉是丰田坦途皮卡的衍生车型，全新车型基于丰田TNGA-F平台打造，与全新兰德酷路泽是同平台车型。
当然，由于红杉的定位更高，所以它在气场和内饰的豪华程度上也是一点都不输全新兰德酷路泽。值得一提的是，红杉将会在2022年夏季于海外上市，所以它或许也能够在年内以平行进口的形式来到国内。
全新红杉的外观内饰没什么好说的，整体和丰田坦途比较相似，车内空间也能够满足绝大多数人的需求。动力方面，红杉全系配备i-Force Max混动系统，由3.4T双涡轮增压V6发动机与电动机组成，将配备1.5kWh的镍氢电池组提供电动动力，该混动系统综合功率为444马力，最大扭矩为790牛·米，传动系统则将匹配10速自动变速箱。
最后，全新红杉的强大还在于它能够带来高达9000磅的牵引力，比上代车型还增加了22%。所以，如果你在周末经常出去外面郊游，以及拖着房车去远行的想法，那么红杉确实是一个很好的选择。毕竟，这车不管是外观内饰还是动力配置，其实都挺强的，而国内的土豪们相信也不会太介意它的价格，因为最主要还是有钱嘛，你们说是不是这个道理？
7、雷克萨斯LX
看点：豪华版“陆巡”
如果你足够的有钱，同时又不想等需要四年时间才能提车的全新兰德酷路泽，那不妨直接上雷克萨斯的旗舰级SUV——LX。作为一款采用非承载式车身设计的硬派豪华越野SUV，雷克萨斯LX的名号肯定很多人都听说过，而如今随着全新雷克萨斯LX的到来，国内的土豪们也有机会能够入手到它。
外观方面，LX采用了雷克萨斯的家族式设计，看上去很有力量感的同时也比较的威武，符合它旗舰豪华SUV的定位。进入车内，雷克萨斯LX给人的感觉也是目之所及的豪华，不仅有大量真皮的配备，中控屏幕和传统的处理按键也都有所保留，加上细腻的缝线和精致的做工，不得不说，买雷克萨斯旗下车型要的就是这种格调。
动力方面，雷克萨斯LX600车型将搭载丰田全新的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动则匹配10速自动变速箱。另外，新车优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。而强大的四驱系统则保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能，驾驶模式上也有陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能可选。
总的来说，LX绝对是雷克萨斯SUV家族最当之无愧的旗舰SUV，虽然雷克萨斯旗下的旗舰车型在国内售价都不便宜，像雷克萨斯LM加价后的价格更是高达200万。但我觉得，只要雷克萨斯LX能正式进入到国内市场，相信就还是会有很多土豪愿意去买它的，毕竟它可是雷克萨斯最顶级的SUV，你们觉得呢？
好了，以上就是2022年即将到来的7款硬派SUV，对于这些车型的出现，你们有什么意见和看法呢？又是否有心仪和所属的车型呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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