TEI卡钳好用不贵性价比高，案例-比亚迪汉EV升级TEI Racing街道性能刹车套件

TEI Racing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。所以价格便宜、性价比其他更大的牌子高。

汽车的刹车系统关系到车内人员的人身安全，所以卡钳作为较高性能的车型使用的部件，对于卡钳的性能表现有很高的要求。卡钳可以分为油压式卡钳和机械式卡钳，一般油压式卡钳比机械师卡钳贵，但是机械式卡钳比较常见。当汽车的车速过快时，使用卡钳可以达到刹车的目的，使汽车的减速变得更敏捷。卡钳主要以单侧单活塞推动而夹住碟盘，为汽车提供较好的刹车效果。

升级清单如下：

升级车型：2021款比亚迪汉EV

升级套装：前轮装P60ES黄色大六活塞卡钳，原厂19寸轮毂搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油。

【欣赏大图如下】

这款卡钳适用于18寸以及上轮毂才能安装，并且搭配了更大直径的刹车盘355*32mm和378*32mm。通过车轮辐条之间的间隙可以看到大卡钳，为您的汽车同时实现超级跑车外观和感觉。

 对称六活塞设计，由三种不同直径的6个活塞组成，活塞直径分别是27mm/31.8mm/38mm，活塞供油面积是50.06cm²，可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵，消除了大家对于改完刹车，刹车行程长脚感偏软的疑虑。