最便宜的奥迪SUV或将停止更新，要买趁早？

近日，笔者从相关海外媒体处获悉，奥迪CEO Markus Duesmann透露奥迪品牌未来会将更多的精力转向高端豪华车型，而奥迪Q2以及奥迪A1这两款入门车型将不会更新下一代产品。

消息一出便迅速在国内市场引发热议，虽说奥迪A1在国内已经停售好些年，但国产的奥迪Q2L一直都是那些预算紧张又想购买豪华品牌用户的“心水之选”，在早些年的大幅优惠加持下，15万的预算就能买到这台豪华精品SUV，确实很具吸引力。

虽然目前奥迪官方尚未正式宣布这一消息，但考虑到这两款入门车型的市场销量以及利润表现，停产几乎成定局。不过对于国内用户来说其实也不必太过在意，国产奥迪Q2L并不会在短时间内停售，毕竟这台SUV在2018年9月才迎来正式上市，至今也不过3年多，按照豪华品牌的产品生命周期来看，应该还会有4年左右的销售时间。

而如今在售的2022款奥迪Q2L在去年9月的成都车展上迎来上市，新车主要变化集中在外形上，通过前后灯组以及细节的调整升级来强化整车的时尚感，提供致雅型以及动感型两套外观以满足不同用户的选购需求。

从造型来看，奥迪Q2L采用了奥迪家族化的设计语言，八角形的进气格栅内部采用了大面积的镀铬饰件进行装饰，通过底部贯穿式的雾银饰板覆盖整个前保险杠，并且两侧还覆盖了三角形的导流槽，这也是目前奥迪家族化的设计元素之一，效果很是醒目。

即使作为最入门的SUV产品，奥迪依然为Q2L配备了一套科技感十足的前大灯组，点阵式的LED日间行车灯带搭配带透镜的主光源能给人带来足够惊艳的视觉观感，“灯厂”的出品从未让人失望。此外，致雅型版本在前脸姿态上会低调不少，中网换装成多道竖状排列的点阵式镀铬装饰，并且两侧的三角形装饰件也并没有贯穿前脸，沉稳的姿态更符合家庭用户的需求。

虽然国产奥迪Q2L经过了加长处理，但车身侧面依旧展现出欧洲品牌对于小车的设计理解，并没有为了追求视觉上的“大”而把车身做得饱满圆润，略带溜背的车顶造型搭配悬浮式车顶以及两道硬朗的腰线设计进一步展现出这台精品小车的高调个性。

尺寸方面，2022款奥迪Q2L长宽高分别为4257(4270)/1785/1547mm，轴距为2628mm，外部尺寸在一众小型SUV当中并不抢眼，不过2628mm的轴距也能够满足大部分出行场景的需求。

奥迪Q2L尾部依旧保持着锋芒毕露的模样，略显方正的尾灯组内部通过LED光源覆盖，T型示廓灯带点亮时具备足够的辨识度。与前脸一样，奥迪Q2L动感型后包围也采用了雾银贯穿饰件进行覆盖，美中不足的是2022款车型全系都不再配备外露的排气口，略微降低了整体运动感表现。

内饰一直都是奥迪Q2L被“吐槽”地最多的地方，特别是在全新奥迪A3上市之后，这一套从老A3“搬过来”的内饰确实略显时代感。好在奥迪通过优秀的做工用料以及科技配置弥补了设计上的劣势，各种精致的旋钮按键以及大面积软性/皮质材质覆盖无不成为这套内饰的“加分项”，全液晶仪表盘精致细腻的显示效果依旧是同级产品的一流水平。

至于配置部分，奥迪Q2L全系标配胎压报警、主动刹车、前后雷达、定速巡航、自动驻车、可变转向比、电动天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、前后中间扶手、7英寸中控屏幕、CarPlay手机互联、语音识别、8喇叭、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、10色氛围灯、感应雨刷等功能，豪华品牌在标配功能上还是有着足够的底气。

动力方面，2022款奥迪Q2L全系搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机，能够提供150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，匹配7挡干式双离合变速箱，这套大众集团“当家”的动力总成不论是动力性能还是可靠性都有着相当不错的表现，对于干式双离合的问题各位小伙伴也不必过于纠结。

最后：虽说奥迪Q2L各方面都没有太过突出的亮点，但综合来看这反倒是一台相当均衡的“水桶车”，在去年奥迪Q2L全年累计销量为48746辆，说不上热销但表现也足够稳定。不过近两年由于疫情、缺芯等一系列外部因素影响，奥迪Q2L的优惠幅度也收窄了不少，目前终端优惠约为4万元左右，你又觉得这台小型SUV值不值得入手呢?欢迎留下你的看法。