55万起？宝马国产X5内部疑似售价曝光，这次要卖疯了？

如果要说豪华SUV的代表，每一位车迷心中都有各自不同的答案，而在这些五花八门的答案中，一定会有一辆车——宝马X5。

诞生自1999年的第一代X5，得益于宝马在运动操控方面的技术储备，以及和同时代的路虎揽胜共有部分零部件，将轿车的驾驶质感和SUV的通过性以及功能性融合，在全球范围内大获成功。在此后的20多年里历经3次换代，成为了车迷心中对于豪华SUV的代名词。

但是，“贵”成为了让很多车迷望而却步的最大因素。也许你会说，历代X5的售价衬得上它的产品力，可是谁不希望自己能拥有Dream Car呢？不如把宝马X5国产？这个看起来像是天方夜谭的想法，即将变成现实。

宝马X5国产化实锤 轴距加长造型不变

关注国内车讯的车迷，一定早就听说过宝马X5会国产的传闻，虽然传了很长时间，但是一直没有明确的消息。不过现在真的确定了，因为国产版的宝马X5正式出现在了最新一期的工信部申报名录上。

从申报信息来看，国产的宝马X5在整体外观造型上和进口版X5并没有太明显的区别。不过有一个很大的不同，是国产版X5的轴距加长了。根据工信部的申报信息，国产X5的轴距比进口版长了130毫米，达到了3105毫米，已经和同门大哥X7相同了。车长自然也增加了130毫米，达到了5060毫米。车高略微增加了3毫米，达到1779毫米，宽度则保持不变，依旧为2004毫米。

如果你觉得X5的加长是画蛇添足，那你可能没好好体验过现款的进口版X5，因为现款X5的后排空间是真的拉胯，尤其是腿部空间，甚至还不如低一级别的X3，对于一台豪华中大型SUV来说，属实不太合格。而如果和奥迪Q7、沃尔沃XC90等竞品相比，空间劣势更为明显。所以，加长轴距对于国产版X5来说，十分必要。

在整体的造型设计方面，国产版X5依旧沿用了代号为G05的X5外形。在前脸这块，国产X5依旧采用狭长的大灯组造型，搭配镀铬装饰的大尺寸双肾格栅。进口版本的M运动套件，也没有在国产车型上缺席。尾部造型也和进口版基本相同，国产车型毫不意外地多了“华晨宝马”的铭牌，相信车主们买来的第一件事就是抠掉这四个字。

国产X5只要55万多，网传价格表是否可靠？

而就在最近，网上流传着国产宝马X5的疑似价格信息。根据流传的表格我们看到，国产宝马X5的价格区间为55.8-75.8万元。那么，这则消息的可信度高吗？我觉得价格区间有很大可能性是可靠的，但是具体的价格还是要等到正式上市才能知晓。这个价格表甚至有很大程度是宝马自己泄露出来，观察市场反馈的。

网上流出的内部定价

为什么说这个价位比较靠谱？我们不妨梳理一下宝马现在自家X5级别的成员。首先是进口版X5，69.99-83.99万元，国产后起售价下降15万元左右，吸引下游消费者入手；顶配下降10万元以内，让进口版高配车用户不会觉得落差太大。纯电动SUV期间的宝马iX是74.69-99.69万元，介于进口X5和X7的价位之间，树立宝马家族中大型SUV新旗舰的地位。而定位轿跑SUV的X6以及全尺寸SUV的X7，在风格上就与X5不是同类项。

写在最后

宝马X5国产后，高兴的是消费者，发愁的是那些二线豪华品牌们。对于沃尔沃XC90和林肯飞行家来说，50多万的宝马X5，简直就是噩梦。无论它们怎么宣传自己的配置多高、性能多强，和一台产品力不差但是只要50多万的宝马X5相比，大部分消费者毫无例外会选择后者。如果未来奔驰和奥迪也来跟进，那么留给二线豪华品牌的机会就越来越少了。