全新奥迪A4曝光，形似福克斯，大灯成唯一亮点？

BBA三家中型车的换代周期并不统一，奔驰C级去年刚换代不久，宝马3系则有望于今年进行中期改款，而奥迪A4则将于2023年迎来全新一代车型。对于国内消费者来说，这里面最为期待的车型显然是全新奥迪A4，它很可能是奥迪最后一款纯燃油中型车。目前全新奥迪A4正在海外进行测试，外媒根据路试谍照绘制了一组新车假想图，下面一起来看看全新奥迪A4颜值如何？

此次曝光的是全新奥迪A4  Avant的假想图（以下简称全新奥迪A4），“瓦罐”虽然在国内市场属于小众车类，但前脸造型显然跟三厢版没有太大区别。从假想图来看，新车的设计语言明显变得更加犀利，看起来更具运动感。只不过，拉宽变窄的六边形进气格栅，配合两侧狭长锋利的头灯组，看上去更像咱们熟悉的“马丁脸”，再配上红色车身，简直是——形似福克斯啊。所以，这套假想图也遭到了不少网友的吐槽，奥迪粉丝甚至感觉到了来自对手的嘲讽。

不过，单纯说新车的造型，的确变得更加运动了。扁平化的车头拉宽了前脸的横向视觉宽度，配合低矮的车身，营造出宽体低趴的感觉，姿态的确很棒。而且不知道大家注意到全新奥迪A4的头灯组没？那是一套数字矩阵式LED灯组，这绝对是能在对手面前炫耀一番的配置，而且造型本身就极具科技感，不负其“灯厂”的称号。

结合路试谍照来看，全新奥迪A4的前脸的确如同假想图展现的那样，变得比较扁平，头灯组以及前包围的细节虽然被伪装紧紧包裹，但外部轮廓真的跟“马丁脸”有几分相似。实车的姿态的确比较低趴，或许如今的奥迪A4，真的是BBA当中原厂设定最为运动的。

新车的内饰还未曝光，不过外媒猜测全新奥迪A4内饰会“照搬”e-tron GT的设计，预计新车的智能化配置将会提升，中控台物理按键将会变得更少，并有望提供12.3英寸虚拟驾驶舱以及更高阶的自动辅助驾驶系统。

（图为e-tron GT内饰）

动力部分，全新奥迪A4沿用了MLB evo平台，只是将纯燃油汽车的机械架构推向了最完美的形态。预计新车将会搭载满足欧7排放法规的汽柴油发动机，并会配合48V轻混系统以实现部分电气化。传动系统方面预计提供7速双离合变速箱，并有quattro四驱系统可选。此外，全新奥迪A4还将衍生出插电混动动力版本。当然，基于PPE电动架构的纯电动A4 e-tron车型也会一并推出。

鹏友说：

按照中国以及欧洲市场的电动化速度，恐怕全新一代A4真的是奥迪燃油中型车的“绝唱”了。如果想把内燃机时代的驾驶感留存得更久，建议大家可以等等这辆全新奥迪A4。毕竟，民用燃油车发展到现在，动力、底盘、排放基本已到顶峰，好好享受燃油车最后的时光吧。