特斯拉model 3都卖去哪儿了？上海，深圳，杭州占销量30%？

特斯拉2021年全球销量达到96万辆，距离100万辆仅有一步之遥，坐实了它全球最成功的造车新势力的名号。在特斯拉旗下，销量最高的车型的model 3，在中国市场，一年销量达到15.1234万辆。平均每个月的销量都能轻松破万。

那么这么多车型都被卖到哪里去了呢？近日，有媒体曝光了特斯拉model 3的销量构成。从表格上看，特斯拉model 3销量最多的地区就只有三个城市，城市，深圳，杭州。

上海是特斯拉model 3销量最多的地方，2021年销量24282辆。其次是深圳市，特斯拉model 3销量为12066辆。排名第三是杭州市，11423辆。这三个城市是销量破万的城市，这三个城市加起来销量达到了47771辆，占总销量的31.58%。

北京，成都，广州这三个城市是销量破5000辆的城市。而其他城市的销量都没有破5000。可以发现上榜城市中，绝大部分都是一线城市或者省会城市。

从特斯拉model 3的销量构成不难看出一线城市依然是销售主力，二三线城市的销量比较少。这也提醒特斯拉中国还有广阔的下沉市场，今后如果真的有传闻中的model 2或者廉价特斯拉的话，那么下沉市场还有很大的发展空间。

从特斯拉的销量构成还可以看出，上海的销量相比其他城市来说要厉害的多。这不仅仅是因为特斯拉的工厂位于上海，还因为上海给予特斯拉很多特殊的政策。帮助特斯拉实现了销量的增长。

而排出政策的引导，我认为，深圳，杭州，北京，成都的销量，则是比较正常的销量。不要忘了深圳是比亚迪的大本营，深圳市销售最好的新能源汽车应该是比亚迪的车型。杭州市是吉利汽车的大本营，吉利汽车应该在杭州有不错的市场占有率。北京是北汽新能源的大本营，北汽新能源在当地也有不错的市场规模。

所以特斯拉虽然销量很大，但是面临的市场压力也不小。凭借着先发优势能领先三五年，但是中国新能源汽车企业在疯狂的追赶。特斯拉如果不能继续扩大规模优势，不能抢先抓住下沉市场的话，那么今后的市场格局会怎么样，还是一个很大的未知数。