去年，比亚迪正式发布了独立于王朝系列的海洋网，包括纯电海洋生物系列以及混动军舰系列。继比亚迪海豚上市，以及驱逐舰05车展亮相后，近日又有一款海洋网的车型谍照曝光，那就是巡洋舰05。

外观高度还原概念车

根据网传巡洋舰05的谍照图，以及国家专利局网站上巡洋舰05的专利申报图来看。新车高度还原了此前车展亮相过的X-DREAM概念车。

网传巡洋舰05轴距2900mm，介于宋和唐之间，有三种动力版本可选，新车定位为中型SUV。

从最新曝光的谍照来看，新车外观与此前的X DREAM概念车高度相似，前脸有着大尺寸的前格栅，前大灯和中网的量产配件还没有安装，但结合专利图来看，巡洋舰05大概率会采用驱逐舰05的前脸风格。整个车身尺寸非常大，符合中型SUV的定位，C柱之后的车窗尺寸不小，疑似可能采用7座空间布局。

动力部分，这台新车预计会搭载比亚迪DM-i超级混动系统，包括一台经过电气化改造的混动专用骁云1.5L四缸自然吸气发动机，账面数据81千瓦、135牛米，通过阿特金森循环（进气侧VVT可变气门正时）将压缩比提高到了15.5:1，热效率达到43.04%。

新车上市后预计将剑指“两田”的同级混动车型。

海洋网是什么？

比亚迪在2021年可谓是风生水起，一跃成为国内市值最高的车企，而王朝网车型也深受消费者喜爱，不过王朝网的光芒似乎太过耀眼，以至于让大家都忽略了一直挂着传统比亚迪标志的e网车型，或许是比亚迪意识到了e网需要进行一次重大的调整才能挽救市场的颓势，海洋网系列便应运而生。

自2021上海车展，比亚迪EA1亮相后，海洋网就逐步揭开了神秘的面纱，这台采取了与王朝系列完全不同的“海洋美学”设计理念，并换装比亚迪全新LOGO的新车，就是2021年8月份正式上市的比亚迪海豚。

在接下来的2021广州车展期间，比亚迪趁热打铁，发布了军舰系列的首款车型——驱逐舰05。与此同时，比亚迪也正式宣布，比亚迪王朝网和e网调整为王朝网和海洋网。

至此，比亚迪的全新车系布局框架基本成型，不过大家也都有一个疑问，海洋网系列车型和e网、王朝网究竟有什么区别呢？会不会是新壶装老酒呢？

海洋网如何做出差异化

从海豚、驱逐舰05，以及此次曝光的巡洋舰05，不难看出，海洋系列产品整体的档次感明显要高于以往的e系列车型，而且全新的“海洋美学”设计理念，也完全不同于此前的e系列和“龙颜美学”的王朝系列。

而最核心的区别，还是在于海洋系列搭载的全新平台——e平台3.0

比亚迪e平台3.0是一个纯电平台而非油改电，相较于1.0、2.0时代，升级了全球首个八合一电驱总成，电控单元将采用全新一代的SiC功率半导体原件，让磷酸铁锂电池车型的续航达到1000千米；同时新平台还支持800伏超充，100度电池包充电，从30%电量充电至80%只需约15分钟时间，能够大大提升用户充电时的体验。智能方面则是采用域控制器的电子电气架构和操作系统，可以支持高级别的自动驾驶功能。

众多新技术的加持，能够让消费者们看到，海洋网系列的全新车型并非是某款王朝系列或是e网系列的换壳车型，也让我们看到了比亚迪身为一线自主车企，深耕新能源领域的决心。

海洋网未来规划

据比亚迪官方透露，海洋网将分为海洋生物系列和军舰系列，海洋生物系列主打纯电车型，而军舰系列则主打混动车型，海洋生物系列已知的产品序列中，还有比亚迪海豹、海狮、海鸥等车型，而军舰系列则分为驱逐舰（轿车）、巡洋舰（SUV）、以及登陆舰（MPV）三大系列。

写在最后

结合比亚迪王朝网的燃油车系列，比亚迪的燃油车+新能源车型的产品矩阵已初具规模，加上比亚迪在新能源领域拥有着世界先进的技术支持，海洋系列的未来可以说非常值得期待。我们也会持续关注海阳网系列陆续推出的新车。你们对比亚迪的海洋网和巡洋舰05还有哪些看法？欢迎在下方评论区留言。