期间来了！长超5米的日产新一代探路者将国产！
近日，据海外媒体报道，2021年在洛杉矶车展首发的全新日产探路者（Pathfinder）将有望落户东风日产，并在2022年实现国产化生产，预计正式上市的时间将会在2022年年底。
配置方面，日产探路者在海外市场搭载的3.5L V6自然吸气发动机大概率不会被引入，取而代之的很可能是现款天籁身上的2.0T超变擎。但不可置否的是，随着新一代日产探路者的引入，对于东风日产甚至国内整个中大型SUV市场来说，都是一次不小的变局：
从东风日产旗下的SUV产品矩阵来看，目前在售的SUV产品有：全新一代奇骏（紧凑型SUV，售价18.19-26.29万元）、逍客（紧凑型SUV，售价15.49-18.89万元）、劲客（小型SUV，售价11.98-13.78万元）、楼兰（中型SUV，售价23.88-28.38万元），不知道大家发现了什么问题没有？没错，相比本田拥有冠道、丰田拥有皇冠陆放跟汉兰达，日产在中大型SUV的市场仍是空缺的。
而想要助力东风日产破局跟走向高端，这款定位中大型SUV的日产探路者来得再合适不过了。
从北美市场的第五代探路者透露的数据来看，这款新车的长宽高分别为5004/1961/1768mm，轴距2900mm，而且在设计方面也走的是硬朗风格，跟霸气的车身尺寸相当般配。外观方面，新车使用了超大尺寸的“V-Motion”前脸，周边还围了一圈镀铬饰条，与分体式的灯组造型搭配起来十分粗犷且硬派。侧面来看，新车的车身线条平直舒展，全新的黑色D柱设计呈现出悬浮式车顶设计，虽然尺寸修长，但也没有笨重的感觉。
车尾是新车设计上的一大亮点，细长的尾灯组延续了日产家族的设计风格，全新NISSAN车标以及下方的“PATHFINDER”英文标识，则带来了不错的高级感，而且下方还有大面积的银色护板包覆，进一步地强化了新车的越野气势。
内饰方面，新车采用了日产家族化的设计风格，虽然跟全新一代奇骏大同小异，但在细节上还是质感满满的。其中，新车配备了三辐式多功能方向盘、9英寸悬浮式中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表以及10.8英寸HUD显示器，细节方面，车门以及座椅处均采用了大量细腻的皮质包裹，搭配细节处的镀铬饰条，豪华气息十分浓厚。与此同时，为了提高实际操作中的舒适性，新车还保留了部分常用的物理按键，以及配置了全新设计的平底方向盘和精致小巧的电子挡杆，还有手机无线充电跟Bose音响系统，诚意十足。
科技配置方面，北美版本的探路者标配日产了Safety Shield 360套件，包括自动紧急刹车，盲点监控，车道偏离警告，自动远光灯和自动刹车，而且在中高配车型上还能选装ProPilot，增加了自适应巡航控制和车道居中功能。相信在东风日产国产化以后，探路者还将同时搭载适合国情的ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联，将科技配置跟人车交互体验进一步点满。
值得一提的是，国产后的探路者由于与英菲尼迪QX60采用同平台打造，所以新车有很大概率将换搭为2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机+9AT的动力组合，并且在行驶品质以及乘坐舒适度方面都向QX60靠拢。用更低的价格就能获得更高一级的体验，大家觉得“东风日产版QX60”是不是比本尊还香呢？
而且，我们还可以大胆预测一下：如果新一代日产探路者能够在东风日产实现国产，那么必将成为东风日产的旗舰车型，同时也很有可能是东风日产售价最高的车型。为什么
综合来看，新一代日产探路者既有适合国情的超大尺寸及7座布局，而且还很有可能搭载2.0T超变擎跟9AT自动变速箱，以及跟英菲尼迪QX60同平台生产。对于这样一台霸气硬朗的旗舰级SUV，你期待它在东风日产国产吗？欢迎在下方留言一起探讨一下。