拿一款卖不动而且已经停产的国产车,改改细节,减点配置,贴上福特的标,然后再加价卖,江铃福特内部是不是有奸细啊?这波操作简直是生怕这车卖出去!有时我和朋友聊天就琢磨,福特怎么就混成了这样,太糊弄人了。个人分析,可能还是这些外企管理者的认知没有更新,集体对中国市场定位还有误区,反过来您看,但凡是把中国市场当成主战场的,活得都不错,只要中国市场的业绩增长,那全球业绩基本就稳了,比如德系的这几家,还有日系的丰田等。咱们老开玩笑说,百年福特毁于长安,这话其实特别不合适,长安再不好,毁福特这事儿实在是有点高抬了,那福特毁于谁呢?毁于自身啊!