全新奔驰E级明年上市！入门配2.0T+12寸大屏内饰，5系有压力了？
谁是国内豪华C级车市场中的“一把手”？原本小编以为是增长势头迅猛的宝马5系，谁知道最后冒出一个“浓眉大眼”的奥迪A6L，凭借15万台的新车销量一举绝杀！而作为“汽车发明者”的奔驰，E级最终也只凭借13万销量，在BBA中处于垫底位置。
当然咯，这与和奔驰E级在初期的动力布局有所关联，一台入门级中大型豪车，搭个1.5T动力确实没排面，而且再加上S级以及C级都换装了全新的内饰设计，而E级目前还维持着双联屏的设计风格，这就导致它的新鲜感有所不足。
不过！全新一代奔驰E级也正在海外道路进行紧张的测试中，预计会在2023年初首度亮相，并于同年国内上市。恰巧最近有外媒爆出一组全新E级的渲染图，话不多说！现在就来看看！
首先在外观方面，新款E级自然是要换上最新的设计语言，全新的盾型中网内嵌直瀑式型格栅，还用方格式镀铬饰条进行点缀，看起来更加霸气高级了，而加上两侧狭长锐利的LED大灯，让整个车头更显犀利。而参考新C级的方案，国产版新E级将不会取消立标车型，让整台车更显商务气息。
来到侧面，新车的整体轮毂与现款大体相同，不过加入了在新S级上使用隐藏式门把手，除了能有效降低风阻外，还加强了车身侧面的整体性，车门下方的镀铬装饰条也提亮了正面的光影效果，整体依然是优雅大方的设计风格。
来到新车尾部，由于此次曝光尾部渲染图为E级旅行车，所以整个尾部设计看上去比一般轿车更加圆润饱满，而与神似S级的倒三角LED同样没有缺席，在时尚大气的尾部造型中添加了几分犀利。
来到内饰部分，虽然这套大屏内饰刚刚开始用在新款S级上时备受争议，不过实际使用下来还是挺香的，各种功能用起来非常顺手，更大的屏幕也带来更强的科技感。而新E级也将采用S级相似的这套结构布局，预计其体验也同样出色，如果再搭配上木纹饰板、双色内饰布局的话，这套内饰还是很轻奢的。
来到动力部分，新车预计将提供2.0T四缸与3.0T六缸两种机器，匹配9AT变速箱动力，并标配48V轻混系统，而2.0T车型为主销车型。除此之外，新车还将推出插混版车型，预计纯电机的续航里程将可达到100KM。
底盘配置上，E级预计将继续提供空气悬架这项舒适性配置，而出现在S级上的后轮转向系统也有望加入到新车的配置表中。
总的来说，奔驰E级作为一台经典的豪华中大型轿车，它凭借优雅大气的造型、轻奢舒适的内饰、强劲充沛的动力，让它在这个领域中拥有一席之地，获得了广大消费者们的喜爱。而换代之后的奔驰E级的外观/内饰，也朝大哥S级更近了一步。那问题来了，你认为新车的售价会因此上调嘛？国产版车型加长之后，乘坐空间又会有什么样的惊喜呢？欢迎留言讨论！