无敌最是寂寞

吴佩频道 2019-02-28 14:23:10

所向披靡，独孤求败，无敌是最寂寞……说的大概是这些车吧。

本田初代Stream

初代Stream曾以“时韵”之名进口到国内，相信不少车迷对它并不陌生。作为本田巩固Minivan产品线的作品，Stream凭借其小巧的车身（意味着比Odyssey更小的税费），可以容纳7个人的车内空间（尽管后排更适合熊孩子），本田一如既往的操控表现……香不香？

香！当然香！至少当时的日本消费者的确是这样想的，这也使得Stream成为本田史上销量最快达到10万台的车款（用了10个月的时间），然而好景不长，2003年，丰田推出了在各方面都明显玩针对的Wish，Stream从此由盛转衰。

据说当年初代Wish发布的时候，项目经理曾有如下发言：“就算Stream换代了，也玩不过我们的Wish。”而事实上的确如此。至于Wish为何如此强势？我想除了所谓的新鲜感之外，大概就是丰田更为强大的销售网络/策略吧。

配图为第二代Stream

尽管在Wish推出后本田也为Stream带来中期改款，3年后更是带来了全新换代车型，然而还是无法和Wish分庭抗礼。只是随着方盒子MPV的兴起并占据绝对主导，丰田也在玩死了Stream之后没几年就停产了Wish。反倒是目前丰田已经没了这一定位的车款，本田却还有Stream的精神继承者Jade存在，虽然也卖得不怎么好啦。

马自达 Roadster（MX-5）

从发售至今一直受到热烈欢迎——没错，即便现在跑车/敞篷车市场没落，Roadster在日本市场依然能每月卖个250台左右（常年游走于这片市场的1、2位）。