行车安全向来都是各位司机朋友最关注的部分，在晴天行驶的时候并不会有太大的感觉与担忧，但是雨雪天就不同了。由于天气原因，导致路面的摩擦系数直线下滑，行车过程中更加容易出现侧滑、追尾等意外事故。其实，雨天开车安不安全都是轮胎说了算，只要轮胎没问题，那这些意外基本也都不会发生了。
轮胎性能
轮胎性能可以分为几种，像静音、操控、耐磨、节油等等，在操控这一个性能中又可以分为干地操控与湿地操控性能，小编在这里就用马牌TCGold这款轮胎作为例子，这款轮胎采用大沟槽口设计，排水功能强大，在湿滑路面也能够稳定驾驶；雨刮式导流沟槽使得车辆在湿滑路面能够保持更好的抓地力和刹车距离；回力标型花纹设计，提升了花纹块的整体刚度，防止胎面变形和异常磨损，提供更强的抓地力以及更稳定的转向能力。
小编认为轮胎的湿地性能相对更加重要些，雨天路滑，路况不是晴天所能比拟的，湿地性能更好也就意味着行车过程更加安全。
无论是马牌TCGold还是其他轮胎，轮胎花纹都是决定轮胎性能的关键因素。为什么要换胎，其实也和轮胎花纹有着密切的关系，轮胎在使用过程中会发生磨损，花纹变得越来越浅，像排水性、操控性都会逐渐下降，简单来说就是随着花纹的磨损，轮胎性能越来越差。若是不及时更换，会对行车安全造成严重后果。
除了轮胎，刹车片也是十分重要。在考驾驶证的时候会遇到这样的一道题，“车辆涉水后要连续轻踩刹车”这是因为积水会在刹车片与刹车盘中形成一层水膜，降低刹车性能，这种情况和轮胎的水滑现象比较类似。
轮胎更换周期
上文说道，轮胎在使用过程中会发生磨损，最终导致轮胎性能下降，这也是换胎的根本原因。不同的轮胎更换周期都不一样，像那种主打耐磨的轮胎使用期限肯定要更长些。那些没有在耐磨方面做出改良的轮胎，一般6年便是使用极限了，当然并不建议一款轮胎用个6年，通常来讲轮胎在正常使用的情况下，一般4年或者行驶超过了5万公里时需要更换一下。
如果车用的频率较低，可能几年下来都没有5万公里，那这种时候若是时间已经到了4年，那也要换了。橡胶是会随着时间的推进而老化的，即使很少使用的轮胎几年后胎面与胎侧也会充满裂纹，这种轮胎更容易产生鼓包。
小结
雨天开车安不安全，其实都是轮胎说了算。即使开车小心翼翼，做到了慢行，轮胎不行也很容易发生意外事故，车辆定时保养得重要性由此可见。