丰田“元气大伤”，再停11座工厂

丰田作为全球最大的汽车制造商，从2021以来受疫情和全球缺芯影响，已多次宣布减产。

1月24日，受COVID-19疫情再度爆发的影响，丰田扩大了日本本土工厂的停产范围。本次停工和此前宣布的减产计划加在一起，将导致丰田在1月份的产量减少6.5万辆，其中4.5万辆是由于疫情导致的，另外2万辆则与持续的芯片短缺相关。1月份的减产将会节省下来一部分零部件，可以在2月份维持生产线的正常运营，从而抵消此前预测的2月份的产量削减。

丰田本次停工将影响11座日本工厂内的19条生产线，该公司在日本一共有14座工厂，共28条生产线。受影响的车型包括丰田雅力士（Yaris）、卡罗拉（Corolla）、普锐斯（Prius）、凯美瑞（Camry）、CH-R和兰德酷路泽（Land Cruiser），还有雷克萨斯品牌的LC、LS、IS、RC、NX和LX。目前还不清楚最新的疫情对其他车企在日本的工厂产生了多大影响。

由于停产，丰田汽车原定计划2月份在国内外70万辆的新车产量将减少大约15万辆。这也讲导致丰田原计划截至2022年3月31日生产900万辆车的财年目标将无法完成。

虽然丰田在中国的工厂并没有因为缺芯和零部件供应不足等问题而停产，不过近期国内疫情加剧，形势不容乐观。西安、天津、上海等城市疫情再次席卷，导致天津的工厂同样已经暂停生产，而这家工厂主要生产的产品包括威驰、卡罗拉、皇冠陆放以及亚洲龙、亚洲狮等车型。