别看刹车片“存在感”很低，忽略了它，竟会如此危险
车辆制动系统的重要性，每个人都心知肚明，制动系统绝对是保障行车安全最重要的一部分。一旦车辆的制动系统出现问题，就会导致制动性能降低甚至还会出现刹车失灵的情况。要说制动系统中最重要的一部分，那便是刹车片了，刹车片的存在感其实并不强，绝大部分司机朋友并不会太关注刹车片，更换周期也不太了解，往往这种情况下刹车片就会变得十分危险。
更换周期
一般来说，刹车片的更换周期大约在4至6万公里内，每行驶5000公里就要对制动蹄片检查一次，剩余厚度、磨损状态、两边磨损程度是否一致等等都是必检项。
当然如果一些司机朋友坚持使用车辆原厂刹车片并且还是在4S店做的保养，可以选择在自己车辆的保养手册中查询，或者直接联系4S店。
在更换刹车片的时候，可能会出现刹车盘连带着一起更换的情况，这种情况也是正常的。比如说之前刹车片与刹车盘之间夹杂了石子，在制动时会产生摩擦，在刹车盘上就下较深划痕，这种情况可以算是刹车盘受损了，更换自然也很正常。
一般情况下，只更换了刹车片是有可能在制动时产生噪音的，算是一个磨合期。就像刚换上的新轮胎有些胎噪是一样的。当然如果选择的是静音类的刹车片，可能就不会有噪音。像力仕达这款刹车片，它在刹车静音方面有着极为优秀的表现，它采用三层消音片、精冲钢背板、进口原料以及原车降噪工艺解决了车辆制动时所产生的噪音问题。
刹车片自检
首先可以根据刹车片厚度来判断是否有更换的必要，一块全新的刹车片厚度大约为1.5厘米，而磨损的极限大约是0.3厘米，如果厚度快要接近0.3厘米或者已经低于0.3厘米时，就必须要更换了。
其次作为驾驶员，是能够时刻感受车辆行驶过程中的感觉的，刹车亦是如此。在踩刹车的时候感受力度变化，如果说踩刹车感觉很吃力或者说刹车明显感觉没有之前灵敏、刹车行程变长时，那就说明刹车片必须要尽快更换一下了。
最直观的就是车辆仪表盘上会有刹车片磨损指示灯，如果这个指示灯亮起，那就不要犹豫赶紧换吧。但是并不是所有车都有这种指示灯，而且刹车片磨损指示灯并不是刹车故障报警灯，这是两个完全不同的指示灯，如果想要根据指示灯来判断到底是否要更换，还得先确认自己的爱车是否有着警示功能。
小结
小编认为在行车过程中，减少刹车频率，尽量避免大力重刹、急刹，多利用发动机制动降低车速等办法都能够降低刹车片的损耗，而且还能够提高行车安全性呢。