消费者等到花儿都谢了，结果团队走了一半

这几年苹果造车可谓是轰轰烈烈，不仅从其他公司挖了很多人才，甚至还租下了一大片专业场地用于测试自动驾驶汽车。不过这并不代表着苹果汽车的研究就是一帆风顺，1月24日，苹果汽车软件工程主管乔·巴斯（Joe Bass）已经离职。

除此之外，在几个月前，苹果公司造车项目主管 Doug Field 也宣布去了福特汽车，而这位更是苹果汽车的重要领导人物。以及苹果公司自动驾驶汽车安全与监管团队负责人 Jaime Waydo 在去年也离开了苹果公司，前往 Cavnue 担任首席技术官。这样算下来，不到一年的时间，苹果汽车就走了5位高管，基本已经走了一半。

有人猜测可能是与苹果在2022年宣布的电动战略计划有关，但是据内部人士透露，还有一个原因是苹果汽车一直在做整车还是做自动驾驶软件之间徘徊。不过苹果一直以来在软件方面都具有很大的优势，如果走自动驾驶软件路线，相比会更加容易吧。

虽然此次多位高管离职使得苹果汽车暂时陷入困境，但是苹果几年前就决定好要造车，肯定不会那么轻易就放弃，各位果粉就再等等吧。