2021年，欧拉品牌全年累计销量135028辆，同比增长140%，稳居国内新能源汽车市场第一阵营。
尤为值得注意的是，去年12月，欧拉月销首次突破2万辆，创历史新高，旗下好猫车型的月销也达到10685辆，同比暴增430%。
深究欧拉的销量爆发，除了源于用户对产品认可，还隐含着品牌的一场进阶升级。
凭借着好猫的热销，欧拉主销产品也从6万 -8万元进入到10万-15万元的更主流区间，实现了“量”和“质”的同步进阶。
回顾欧拉2021的发展，我们更发现，以“女性友好”理念率先破圈之后，欧拉正以技术和产品为支撑，推动用户深化品牌认同，在行业中开辟出一条与众不同的“她赛道”。
（1）“好猫如虎”背后，是“以用户为中心”理念的不断进阶
欧拉品牌去年之所以能够快速突破“10万大关”，欧拉好猫销量的持续爆发无疑是其中一大关键。
回顾2021年，欧拉好猫实现全年累计销量50931辆，占到品牌整体销量接近4成的份额，同时，也摘得了A0级BEV市场年度销量桂冠，可以说如“猛虎之势”撕开了细分市场一道新裂口。
众所周知，去年备受“缺芯”困扰之下，欧拉好猫交出的这份成绩单来之不易。从好猫去年的销量曲线图来看，从7月起突然变得“陡峭”起来的上升曲线，背后除了欧拉力保交付的努力，实则也蕴含着欧拉好猫车系成功的最深内核——“以用户为中心”的产品理念。
首先，好猫复古又未来的设计风格不仅迎合着女性用户群的需求，而且在功能打造上，好猫以专门为女性打造的各种关爱细节，更是能一击即中她们的关键。
例如车内拥有贴心的一键舒享模式，可以进行个性化预设，包括自动调整空调温度、座椅角度，开启座椅按摩加热等，定制专属于“她”的守护；同时AI自动泊车、智慧轨迹智能倒车等智能配置的加入，也解决了女性用户实际用车场景的痛点。
随后推出的欧拉好猫GT，主打复古运动的风格设计进一步拉拢了更多用户，令到好猫车系的热度在国内新能源车市中不断提升，并构建了独特的品牌优势和产品价值。
其次，面对今年国补退坡，欧拉好猫也适时推出延补政策，通过补贴形式避免用户因政策变化而懊恼。此举背后也正是“以用户为中心”理念的再一次进阶。
功夫汽车认为，欧拉好猫的成功是欧拉品牌“更爱女人”的一个样本，也是一次对“她经济”的一次深入探索。
如今，在欧拉好猫的车主中，七成以上为女性，且分布在北京、上海、杭州等一线及新一线城市。这一背后折射出的，无疑是欧拉品牌已凭借突出的产品定位和硬核的产品力，开辟了女性用车细分市场新赛道。
（2）“她营销”实力出圈，品牌升级“添翼”
欧拉品牌销量在2021年之所以能够迸发出如此巨大的上升动能，不仅是其以独特的女性视角打造出一个全新品类，其后续通过一系列贴合女性需求的营销活动，更是支撑销量持续上涨的关键。
就以好猫为例。在去年以用户共创的方式为欧拉好猫GT征名活动中，就以“寻找当代木兰”的用户征集活动，将“木兰精神”与欧拉好猫GT木兰版实现深度关联，从而在心理价值和产品价值两大维度再度吸引了一大批女性用户的关注。
在功夫汽车看来，正是源自对女性用户选车、用车的心理敏锐洞察，欧拉才能摒弃传统的“流量思维”，以“她营销”的方式，用“陪伴思维”和潮流共创等营销举措，走出了一条差异化的营销之路。
在备受关注的数字化营销方面，欧拉亦试图通过APP，打造了一个能量无限、圈层无限的“欧拉生态朋友圈”，满足女性多元悦己的生活态度和消费方式同时，也让用户成为品牌建设者、运营者和拥有者。
此外，在线下活动方面，欧拉好猫更通过各种乐活局，美妆局、旗袍局、撸猫局等活动，让用户因为欧拉而分享热爱，结交朋友，也带动更多女性加入欧拉大家庭，并籍此不断增强用户的品牌黏性，也能为后续营销开辟更多触点。
事实上，在欧拉品牌这一年来持续以“她营销”破圈之际，我们也看到这种对创新探索回馈的正能量助力品牌持续向上，同时也为市场向健康的“纺锤形”转变打开了全新突破口。
当下随着新能源车渗透率和普及率的不断提升，消费格局正在从前期25万元以上和7万元以下“哑铃形”逐步向中间靠拢，发展到了现在的“纺锤形”。
而欧拉好猫的热销，在推动欧拉品牌主销产品从A00级向A0级主导的“进阶”之际，实际上也在推动着市场走向良性发展新局面。
（3）功夫拍案
“定位之父”杰克·特劳特与艾·里斯曾说过：“营销的竞争是一场关于心智的竞争，营销竞争的终极战场不是工厂也不是市场，而是心智。”
在2021年的国内新能源汽车领域，欧拉塑造的“更爱女人的汽车品牌”这一全新品类大受市场欢迎，背后是用户的认可，更是欧拉对市场需求的精准洞察和对产品的用心打磨。
尤其逐渐成为销量中流砥柱的欧拉好猫，如今也成为了细分市场的标杆，纷纷引来了多位“模仿者”。
值得一提的是，在合资品牌与自主品牌也纷纷入局10万元左右的BEV细分市场之后， 7-16万元区间的竞争也将愈演愈烈激烈。
喝了“头啖汤”的欧拉，能否通过后续新品及不断进阶的用户理念，再度扩展市场，我们拭目以待！