丰田作为历史悠久的世界一线汽车大厂,制造出了一台又一台的经典车型,例如曾经的“大后超”丰田锐志、“牛魔王”SUPRA等众多车型,在国人的心目中留下了浓墨重彩的一笔,而其中最为经典的莫过于丰田皇冠了。
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丰田皇冠在引进国内后曾经风光无限,三十多万的起售价拥有不输BBA的气场和豪华感,其销量也一度超越奥迪A6和宝马5系,不过正如那句话所说,“十二代以后再无皇冠”,或许是因为外观风格的变化过大,又或许是因为汽车市场的竞争愈发白热化,丰田皇冠的销量在13代皇冠上市以后便开始走下坡路,14代更是如此,在上市几年后便草草收尾,一汽丰田最终于2020年4月正式宣布停产皇冠轿车。
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但时至今日,皇冠依旧是众多丰田粉丝心目中永远的经典,也依然有很多消费者希望它能够回归中国市场。而就在前不久,有消息称一汽丰田某经销商表示第十五代皇冠开始接受预定,将以原装进口的方式引入国内销售,售价为35-45万元。那么十五代皇冠究竟如何呢?我们一起来看看。
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十五代皇冠单外观就可谓令人眼前一亮,比起前两代车型“强行年轻化”的改动要强上许多倍,真正迎合了主流审美。前脸显得年轻又个性,倒梯形的巨大尺寸熏黑进气格栅搭配上棱角分明的犀利灯组,再结合上硬朗立体的线条以及夸张的前杠,赋予了车头极强的视觉冲击力。
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侧面视角下的十五代皇冠则保持了一贯的优雅与大气,车顶线条丝滑流畅,车侧腰线十分平顺,毫不突兀,而尾部的小鸭尾则使得整台车更为灵动。
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十五代皇冠的内饰相较于以往也做了较大的改动,总体风格更为简约富有科技感,取消了以往略显“中年”的桃木饰板等设计元素,改为了带缝线的皮质材料等进行覆盖,在豪华的同时兼顾了年轻化。而三幅式多功能向盘、12.3英寸的悬浮式中控屏等元素则有效提升了座舱内的科技感。
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此外,十五代皇冠的车机支持Apple CarPlay、在线音乐、在线导航、车辆语音识别等众多功能,在日系车机被大众所诟病的当下,十五代皇冠做得还是不错的。HUD抬头显示、流媒体后视镜、360°环车影像、碰撞预警、自适应巡航等诸多配置也是一应俱全,不过作为一款定位豪华的车型,搭载这些配置也是理所应当的。
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动力方面,十五代皇冠提供三种不同的版本,搭载2.0T涡轮增压发动机的燃油版本匹配8AT变速箱,拥有245匹最大马力;搭载2.5L自然吸气发动机的混动版本,匹配E-CVT变速箱,发动机拥有226匹最大马力;搭载3.5L自然吸气发动机的混动版本匹配10AT变速箱,拥有359匹的最大马力,其中混动版本车型还将提供全时四驱系统,能够满足不同消费者的差异化需求。
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写在最后
综合来看,十五代皇冠还是极具吸引力的,整辆车由内而外都散发出了以往所没有的全新气息,不过结合丰田近两年频繁的加价事件来看,原装进口的十五代皇冠在日后会有很大的概率需要加价提车,同时上面提到的3.5 V6混动版本的售价也必定远超此前经销商所给出的35-45万元区间。若是不需要加价,十五代皇冠还与雷克萨斯ES一战之力,若是需要加价提车,那势必会有很多消费者依旧会选择雷克萨斯ES。
那么对于这样一款不再“老态龙钟”的丰田皇冠,你会为它买单吗