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510是宝骏品牌最新推出的一款小型SUV,有着极高的外观原创度,从它的售价和配置来看,售价6.98万的1.5L 手动豪华型预计会是宝骏510的热销车型;而江淮S3作为小型SUV领域的年度销冠,推出三年历经两次改款的它有了不少升级和改进。由此引发的消费者对哪款小型SUV更值得买这样的疑惑,也就不足为奇了。
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S3自推出已历经两次改款车型,而宝瓶口样式的家族式中网依旧得以保留,可见消费者对其的钟爱,三横辐镀铬装饰条搭配蜂窝状格栅营造出了很强的时尚感,这也符合瑞风S3时尚大气的定位。
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在看惯了之前宝骏较为平庸的设计,宝骏510确实会给你一种耳目一新的感觉,特别是前脸的整体布局,变得更加的大胆和前卫。车身多处采用硬朗的线条凸显力量感,而悬浮式车顶更是对前卫设计的完美诠释。
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大空间是瑞风S3的主要优势项,以向来实用性著称的宝骏510可否与之一战?从车身尺寸上看,S3要比510大上一整圈,当然S3的“块头”即便在同级中也鲜有对手,而510则属于主流的范畴。有趣的是,510与S3的轴距相差无几,从实际空间体验上,两者也是势均力敌,可见宝骏在空间布局方面的深厚功力。
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在后备厢空间方面,S3的常规容积多达600L,510则“受困”于车身长度的限制,318L的常规容积要逊色不少。想必510也深知自身的劣势,虽然两款车型座椅都支持4/6放倒,但510放倒座椅后可形成全平的空间,算是挽回些许优势。
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事实上,配置齐全仅限于S3的中高配车型,以次低配车型迎战些许优点吃亏,仅限转向辅助灯、花粉过滤等亮点。相比之下,510无论在安全配置方面的侧气囊、胎压监测,还是舒适便利性配置上的无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、中控大屏,都有着巨大的优势。
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1.5L+6AT是两者在动力组合方面的选择,动力输出也惊人的一致。不过实际体验下来,510的低扭在起步加速就能得到很好的释放,起步加速感更强,而S3则注重动力输出的平顺性。
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前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂在这个级别车型还是挺常见,510悬架展现了足够的韧性,大部分颠簸都能很好得过滤,同时保有一定的路感,前提是牺牲一定的乘坐舒适性;S3走的则是完完全全的居家路线,大小颠簸都能得以吸收,反之车辆操控性就略逊一筹。
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可以看出,宝骏510在外观和内饰方面的设计走的是时尚年轻化路线,这与更为激烈的驾驶风格不谋而合,在配置方面也表现得足够抢眼,总的来说是一款充满乐趣的车型。
相比之下,瑞风S3一切从实用出发,历经多次改款所作出的改变也都是挺实在的;同级突出且舒适的乘坐空间、轻松惬意的驾驶感受,无非是更注重生活品质消费者的选择。
要乐趣还是务实,现在的你想必在心中已经有了基本答案。