知嘹汽车/Jasper
2021年,知嘹汽车发现消费者对于国产车的认可度和接受度逐渐增强,不乏“网红”车型。
都说人民需要什么,五菱就造什么,当不少初入职场的年轻人都在为出行发愁时,五菱宏光 MINI EV站了出来。
该车凭借其丰富的色彩、小巧的身躯,以及低廉的价格很快斩获了当代年轻人的芳心。
虽说优点很突出,但缺点也是一样的明显。五菱宏光MINI EV更像是一台能合法上路的“老头乐”。不少人都对它的安全性提出了质疑,尤其是在马卡龙版上市前,连气囊都没有,这着实让不少想买它的人都望而却步。
粗糙的内饰,27马力的动力输出,标配版本最大续航里程也不过120km,似乎都没有实力可言。但知嘹汽车觉得五菱宏光MINI EV很实在,2.88万元的起售价格能让近乎所有刚入职场的年轻人都可以承担的起。
国产最美旅行车—宝骏 Valli,是第二款网红车。
宝骏打造的这款休旅车在发布之初就打上了“国民最美旅行车”的名号。
从外观看来,Valli的设计感并不输沃尔沃奔驰等推出的旅行车,硬朗的线条设计,充满科技感的大灯组都十分满足当代消费者的审美观。
更重要的是,宝骏要通过Valli来改变休旅车在国内的小众的状态。
休旅车在空间上胜过轿车,操控感上要比SUV更有乐趣,但在满足同样的乘坐和储物空间的基础上,休旅车的气势感要输过更加高大的SUV车型,这造成了休旅车在国内市场里尴尬的状态。
宝骏Valli不足8万元的起售价,1.5T+CVT的动力配置虽不算优越,但是在日常的通勤和城市自驾游中能做到游刃有余。加上宝骏Valli在上市之初就请来一众改装大咖对此进行DIY改装,将休旅车在法律允许的范围内的可玩性极高的特点展现的淋漓尽致。
最后压轴的是国产硬派越野代表—坦克300。
在坦克300上市之前,硬派越野的代表还是JEEP、三菱帕杰罗以及陆地巡洋舰等车型,甚至说起越野能力,连小不点儿吉姆尼都能被讨论半天。
但放眼国产车市场,硬派越野就似乎处于“真空”,直到坦克300的出现。
除掉它的性能单看外观来说,坦克300两个圆圆的大眼睛在造型感上就很萌,加上方正的整体造型,却用了更多的圆角处理线条,使它看起来并不像一台可以征战山川湖泊的猛兽,更像是一只乖巧的小猫咪。
但如果当你开始驾驶它,2.0T+8AT的动力配置可以提供最大227马力的动力输出以及387牛米的扭矩表现,会让你感受到是它是一个征服自然时可信赖的伙伴。
作为一台硬派越野的代表,坦克300还配备了三把锁、坦克掉头和蠕行模式这样硬核的越野配置,舒适/越野/雪地的驾驶模式也可以轻松切换,城市和山川的距离正在被坦克300无限拉近。
穿梭在水泥城市中的奔走的MINI EV,周末带你轻松出走的宝骏Valli,一秒切换战斗模式可以上山入川的坦克300,它们都是在过去2021年被推上风口浪尖的三台国产选手。
它们的走红是中国汽车工业的逐步发展的里程碑,也是消费者更加信赖和认可国产车的证明,虽然也有不乏“网红”产品是炒作而为,但这三台提名选手却是在用自身的硬实力说话。
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