丰田入门SUV卡罗拉锐放即将上市，配置精简令人无语

新年将至，可国内紧凑型SUV市场依旧刀光剑影，各大汽车制造商们争分夺秒地不愿意放弃春节前的最后一股红利。作为合资车企中的“老油条”丰田，同样对兵家必争之地的紧凑型SUV市场垂涎欲滴。先是广汽丰田发布紧凑车型锋兰达，如今，一汽丰田又发布姊妹车型卡罗拉锐放，将双车战略发挥到最大功效。

日前，一汽丰田旗下的卡罗拉锐放宣布将于1月20号正式上市，新车基于TNGA-C平台打造，定位为紧凑型SUV，预售价格区间为13~17万元，算是丰田的入门级SUV，性价比较为合理。

虽是卡罗拉家族产品，但新车的外观设计明显跳出卡罗拉的经典设计理念，与RAV4荣放有着异曲同工之妙。点阵式进气格栅、矩阵式大灯和下方的格栅式下包围均做熏黑处理，营造出较强的运动感。

侧身则与锋兰达有着很强的相似度，溜背式车顶、贯穿式腰线和较低的离地间隙，都赋予新车跨界轿车的属性。

相对而言，尾部设计则稍显普通，与前脸对称的矩阵尾灯，宽厚的装饰护板，既不添彩也不俗气。

内饰部分则沿用卡罗拉经典设计和布局，9英寸悬浮式中控屏+全液压仪表，内置丰田智行互联和AI语音交互功能，基本满足用户对智联时代的期许。

但与锋兰达相似，作为入门版的卡罗拉锐放在配置上十分“精简”。常见的真皮方向盘、真皮座椅、电动调节、360°全景影像等功能，竟只有顶配车型才配置，可谓是“抠到家”了。

动力方面，新车将搭载2.0L发动机，最大功率为171马力，而混动版车型预计将会在2022年推出。底盘部分，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式非独立悬架的经典组合，调校偏舒适性，对减震有着不错的功效。

新车上市后的主要竞争对手当属紧凑型SUV市场的常青藤——日产逍客，新入江湖的萌新对战成名依旧的老江湖，中间的过程肯定是十分艰难的。

但丰田的品牌优势在同级别车型中绝对属于大杀器的存在，毕竟开不坏的丰田是很多车友的口头禅！