新一代进口品质SUV的傲虎，全时四驱，可惜缺少伯乐

随着时代的不断进步，汽车已经成为家庭的必需品，买车也已经成为了现在的消费潮流，从另一个角度看，这刺激了中国汽车市场的异常爆炸，各汽车企业加大力度，不断发售新车争夺市场，最近，斯巴鲁又推出了一款傲虎家族的重磅车型——新一代进口品质SUV的傲虎，发售不久，就已经开始热销，但现在这辆车已经开始销售了，各地4S店都在试运行，今天让我们来看看它的精彩之处吧。

傲虎这一代车型比上一代车型营造出浓郁的科技感，因为全系标配11.6英寸触控显示屏，大尺寸液晶屏幕画面显示清晰，支持carplay/carlife手机互联等操作。这个价位的大众途昂第2排座椅不支持加热，而斯巴鲁傲虎从低配再到高配第1排、第2排座椅全部支持座椅加热，同时第2排座椅能实现靠背角度调节，座椅中间还有独立水杯架，可见这是一款适合家用的日系SUV。

斯巴鲁傲虎基于斯巴鲁SGP模块化平台打造，整车设计较为硬朗，其中新车前脸部分多处应用镀铬装饰，并在车身周围点缀黑色护板以及银色装饰，保留野性的同时又增添了一丝精致感。新车格栅为倒梯形设计，内部配备两根粗壮的横幅饰板装饰，左右两侧头灯组造型较为小巧，内部带有转向辅助照明，相比上一代车型加入了矩阵式LED大灯，并且将雾灯升级为LED光源。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4880×1875×1670 mm，轴距为2745mm。该车的车身侧面造型并不像是一台传统SUV，整车设计较为修长，不过从车身高度上看和真正意义上的跨界车还是有着明显区别。

斯巴鲁傲虎的尾部设计与车头部位相呼应，整体层次分明，并且配备多处塑料饰板点缀，彰显了车辆的个性。不规则的多边形尾灯组是全新一代斯巴鲁的设计风格，内部光源主要是卤素，档次感差点意思。

内饰设计

斯巴鲁傲虎内饰布局延续了品牌一贯的简约风格，横平竖直的设计手法让它看上去过于常规，不过在科技当道的时代背景之下，斯巴鲁也不甘落后，中控台上配备有内嵌式的11.6英寸触控液晶屏，使得车内科技感有了较大程度的提升。新车主驾驶正前方匹配三幅式方向盘，造型与上一代车型没有差别，盘身包裹的皮质面料较为细腻，按键尺寸很大，可以使得日常操作更加方便。

根据配置不同新款车型的车内座椅分别采用仿皮和仿皮+真皮材质包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车车内前排座椅椅面较为宽大，内部填充物柔软，乘坐时陷入感明显，舒适性和包裹性极佳。

新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排中间位置的靠背偏硬，地板隆起高度极高，面积虽然可以放下双脚，但是不如放在两边舒适。此外新车后排座椅的靠背支持角度调节，长时间乘坐不易感到疲劳。

这代斯巴鲁傲虎呈现出的变化很明显，无论是实用性配置还是内饰布局都呈现出明显变化，再加上斯巴鲁引以为傲的操控系统，可是傲虎由于缺少伯乐没能在国内市场打开知名度。