自游家首款车型NV亮相，这次小牛真要变大牛了？

说到李一男，这还真是个说干就干、风风火火的人，去年12月才发布了新汽车品牌自游家，这么快就要出新车了。

1月12日，自游家开始为自家第一款车型预热，发布了自游家NV的官图，新车的定位为中大型SUV，目前我们只能看到官图，要等到3月份开始小规模试生产，9月份正式量产下线。

说实话，自游家NV稍微外观设计并没有给人很大的惊喜感，只能说还算比较前卫吧，灯组设计还比较特别，官方称之为双轨环形车灯，两侧还有圆形头灯，其他方面就是的封闭式格栅，前脸总体呈现复古的风格，虽然没有很突出的优点，但看上去也还算顺眼。

车身侧面，看上去略显灵动，用的是悬浮式车顶，还有双色的配色，隐藏式的门把手，这些都算是新能源汽车的常见设计，还算可观的是比较圆滑的线条，看上去比较饱满，为了更加轻量化，还搭配了低风阻的轮圈，虽然说新车外观没有让人眼前一亮，但在细节方面还做得挺好的，还有，自游家NV的C柱采用的是金属质感的盖板设计，还嵌入了数字感动态充电指示灯，好处是可以显示车辆的电池电量状态。

然后是尾部，采用的是贯穿式尾灯，是当下比较流行的，并且尾灯内部还用了矩阵式光源来加持，点亮后效果还不错，也提高了辨识度，为外观设计加了一个亮点，配备了官方称之为“一体式火山口”的尾翼，集成了车顶扰流板和侧面风翼设计，呈现出了比较简洁的设计效果，还减少了风阻。

尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距2900mm，将采用5座布局，从目前的参数来看，新车将会走高端路线，所以价格也会中上。

新车仅仅公布了外观，关于内饰，现在还一无所知，配置信息也还没有公布。

动力方面，新车基于Gemini双子动力模块系统，提供纯电动动力总成和增程式动力总成两种选择，据消息，自游家NV全系标配智能电动四驱系统，0-100km/h加速为5.9秒（未公布是纯电动还是增程式混动），同时提供多种驾驶模式可选。

现在跨界造车早已不是什么稀奇事了，也正是汽车电动化的浪潮，所以大家都挤破头都想来分一杯羹，而小牛造车其实是从2018年就开始准备立项了，经过三年的打磨，自游家汽车的主体团队已经基本成型了，所以自游家NV应该也算是有所准备，目前来看，主要竞争对手是热在热销的理想ONE。

虽然造车进度算快，但目前自游家的品牌认可度和渠道都还没有完全打通，所以新车的表现怎么样就只有靠着自身的实力去硬拼了，也希望到时候不会让人感到失望，毕竟是第一款车型，对整个品牌都有很大的影响力。