除了带上美女和相机，南方的老铁上山赏雪还需注意些什么？

其实我挺理解某车圈大咖的，毕竟对于南方的老铁而言，无论是延绵起伏的沙山，还是银妆素裹的雪岭，那都有着让一个世故成年人瞬间变得单纯的魔力。好玩，应该是发自肺腑的。这也是为何我们愿意在新年伊始驱车100多公里去往海拔1800米重庆南天湖景区赏雪的缘由，作为自小生活在“火炉”的重庆人，皑皑白雪的吸引力，丝毫不亚于外地人眼中的洪崖洞和轻轨穿楼。

赏雪，首先需要的是什么？呵呵，你以为我又要开始为引出一款车的介绍做铺垫了？想多了，这不是“恰饭”哈，我不过是想给南方的老铁们聊聊赏雪需要注意的事项而已。实话告诉各位，赏雪，首先得带上漂亮的妹子，最好是朋友的朋友，就是那种你素未谋面但又不至于毫无关联和话题的异性。别想歪了，倒不是说想要怎样，而是这样的赏雪之旅才不会让人倍感寒“冷”，you know？比如这次和我们一同上山赏雪的妹子就很不错，我同事“蓝鹰”的妹妹，自己经营着一家花店，一看就是那种热爱生活、开朗健谈的邻家女孩。不装、不冷、不高傲、不矫情，大家一起聊聊天、开开玩笑，为此次旅途添色不少。

扯远了，聊回正题。其实包括重庆在内的大多数南方城市，即便是在冬季，一般也得去到一些海拔较高的山上，才能看到雪景。这也就意味着赏雪就得驱车前往。那么在寒冷湿滑的环境中开车，需要注意些什么事项，这我就得好好给各位老铁聊聊了。

首先，我们要知晓车辆所使用的机油标号。有的老铁或许知道，不同标号的机油在低温环境中的粘稠度和流动性是不一样的，对车辆发动机的润滑效果存在差异，若车辆使用的机油不适宜低温环境，就存在损伤发动机的风险。这和机油品牌、售价关系不大，是一个参数指标，在机油的包装上会有相关标注，一般都会是一串类似SN10W-40的字母数字组合。其中，W前面那个数字就代表了该机油在低温环境中的流动性，0W就代表该机油能适应的最低温度为-35℃。如果是5W则代表最低-30℃、10W代表-25℃、15W代表-20℃，以此类推。

可能一些老铁给车子做保养都是直接开到4S店，自己压根就没关注过自己的爱车具体加的是什么标号的机油。没关系，只需打个电话问问自己做保养的4S店即可。一般来说，每个城市的气温环境都是相对稳定的，比如重庆，哪怕是在冬天的山上，基本可能出现的最低温度也就零下10度左右。所以4S店给车辆做保养所使用的机油，标号一般也是相对固定的，一问便知。

比如借给我们星越L这家地处重庆主城渝北汽博中心宜家附近的重庆佳运明星吉利5S店，他们冬季给车用的就是标号0W-20的机油，并且车辆保养都有详细的记录，用的什么机油一目了然。也就是说，这辆星越L只要在气温在零下35度以上的环境中驾驶，用车都是没有问题的。

其次就是防冻液，其实这并不是需要经常更换的消耗品，并且当前大多数汽车厂家和4S店都会给车辆使用凝固点在-35℃左右的防冻液。按照我国南方地区的气温而言，即便是在冬季积雪的山上，一般气温也就-10℃左右，所以一般情况都没问题，没必要因为赏雪专门更换防冻液，老铁们做个了解即可，实在不放心也可以问问购车的4S店。只是有一点需要注意，就是雨刮水。我知道很多老铁都有拿自来水当雨刮喷水用的习惯，去赏雪最好还是换成正规的玻璃水，以防长时间停车后自来水结冰胀坏车上的雨刮喷水储存壶，或造成雨刮喷水管路阻塞影响驾驶视野造成安全隐患。

驱车赏雪是不是一定得要四驱车型？这也是很多人南方老铁会关心的问题。我要说的是，四驱车型在湿滑路面上行驶的附着力、稳定性必然会优于两驱车型，有四驱当然更好。不过这并不意味着驾驶四驱车型就可以在雪地里为所欲为，而驾驶两驱车型就不能去赏雪了。其实对于南方地区来说，赏雪的地方普遍都在高山上，而这些高山往往都属于景区，即便是道路上有积雪，也会很快被路政部门或者景区清理掉，一般不会出现道路结冰的情况，也就是比较湿滑而已。所以在这种路况下，只要不作死开下路基，老老实实在铺装路面上控制好车速行驶，两驱车同样可以应付。我们这次开的这辆吉利星越L就是前驱版车型，正常行驶没毛病。

而如果真是路面存在积雪结冰现象，还就得老老实实用上防滑链小心驾驶。另外，各位老铁千万不要因为自己的车带有四驱系统就忽视驾驶安全，事实上在路面积雪结冰的情况下就算是四驱车型，最好也要换装雪地胎或是绑上防滑链慢速行驶，并严禁急加速急刹车慢速行驶才行。

还有就是胎压，理论上适当降低胎压是能够在一定程度上提升车轮附着力，进而在湿滑的路面更稳定地行驶和提升刹车性能。不过南方地区的朋友驱车赏雪往往都需要跑高速去到远离城市的山区，比如我们这次从重庆主城渝北区汽博中心宜家附近的这家吉利4S店出发，去往位于重庆市丰都区仙女湖镇的南天湖景区，就得经过沪渝高速、南两高速、石渝高速、银白高速，来回高速行驶就有不下200公里路程，若胎压偏低再加上气温的持续下降会进一步降低胎压，在高速上行驶反而会造成爆胎的隐患。所以建议不用刻意去给轮胎放气，只要保证胎压和车辆B柱上所标示的标准胎压值相差不大即可。

对了，专门驱车上百公里去赏雪，估计不少老铁并不会选择当日返程，而是会在景区留宿一晚，若遇上景区酒店爆满难免就会选择露营。这里提醒各位，下雪天的高山地区夜间温度异常寒冷，特别是像重庆南天湖这类风大的山上，体感温度会比实际温度低很多，不建议各位搭帐篷露营，以免造成失温的危险。给大家一个建议，像是星越L这类轴距达到2845mm且后排放倒较为平整的SUV车型，睡在车里无疑会更加安全，只是记得晚上睡觉时将车窗留个小缝隙通风，避免缺氧窒息即可。另外记得夜间将雨刮翻起来，以免第二天被冻住。

开车的人还需特别注意的是，要尽可能穿贴身保暖有弹性的衣物进行驾驶，衣服太紧绷或太厚重均会导致手脚不利索，而穿得太少将暖气开得太足又容易打瞌睡，都不利于安全驾驶。最好还在车上备一双小巧轻便的鞋子用于驾驶，尽可能别穿着底板宽大的雪地靴驾驶，以免对油门、刹车造成误操作。还有就是一定记得拿上墨镜，因为高山上天气阴晴不定，特别是雪后晴天一定得注意，要知道雪地对日光的反射率可达到90%以上，容易让驾驶者眼睛产生不适甚至是“雪盲”。

最后补充一点，长途驱车赏雪，最好还是带上充足的物资，自热米饭、饮用水；面包、红牛、巧克力；棉衣、棉鞋、太空被，都是好东西，以备大雪封山滞留或玩雪湿身不时之需。

好了，注意以上事项，南方的老铁也可以安全、开心地赏雪、玩雪，祝各位玩得嗨桑。