最近一年对比亚迪来说充满着收获的喜悦,其在乘用车领域交出730093辆成绩单,同比实现75.4%惊人增长,成为自主造车品牌中领头羊般存在。要知道整个行业还未能走出疫情阴霾和“缺芯”危机的困扰,但其却能够逆势而上,可见比亚迪实力之强。此前在很长一段时间里,该品牌都与廉价、低端等标签挂钩,可在经过多年打磨之后,现在的比亚迪却代表着新科技、新潮流,不仅收获可观客户基础,在口碑方面也持续走高,发展前景值得期待。
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之所以能够实现逆境突围,比亚迪战略制定功不可没。当初其深陷“价格战”之中难以自拔,虽然跟上新能源发展潮流,但一直未能找准定位,在和对手竞争时只能处于追赶者角色。不过在开启“王朝战略”之后,比亚迪迎来蜕变时刻。其以秦、汉、唐与宋等系列接连入市,先后抢占可观市场份额,凭借出色产品力赢得越来越多消费者的青睐。而DM-i超级混动技术的出现更是帮助该品牌实现大幅跨越,一举在插电式混动领域难逢敌手,在去年12月销量排行榜上旗下车型霸占前四宝座,统治力可见一般。
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随着消费者用车需求变化,比亚迪没有沉浸在过去成功之中,而是把握风向及时做出调整,高调开启“海洋战略”,逐步进行品牌布局重新调整第二阶段。与“王朝战略”旗下拥有多个分支一样,此次全新道路也区分“海洋生物”与“军舰系列”两大板块,预计未来还会推出更多类型。前者将会展现e平台造车实力,后者则是基于超级混动平台打造,强调快、省、静、顺、绿五大特点,并且涵盖多种类型,试图吸引不同层级消费者青睐。
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不同于“海洋生物”已经推出首款新车海豚,并且成功实现单月破万壮举,有望跻身明星车型行列。“军舰系列”目前还处于宣传造势阶段,此前驱逐舰05一经亮相就成功引发多方关注,该车不仅在外形设计上充满想象力,科技属性与动力系统也看点颇多。为了进一步激发外界兴趣,该系列第二款新车浮出水面,而其将在SUV领域崭露头角。根据目前得到的信息来看,新车有望以巡洋舰之名加入销量大战,届时必然会掀起一阵波澜。
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当然巡洋舰之名还有待商榷,毕竟此前陆巡威名早已深入人心,比亚迪可能需要略作调整。新车在外形设计方面展现该品牌全新理念,主打时尚感与未来感相结合,并且没有忽视打造运动属性。前脸部分无边界中网尺寸可观,整体呈现出较强上扬姿态。内部横向结构扩展视觉延伸性,在镀铬元素点缀下更显别样观感。贯穿式LED灯带符合当下潮流趋势,估计也会支持动态灯语功能,在夜间行车时具备较好观察视野。两侧深邃进风口则相当犀利,能够有效降低整车风阻系数。
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新车侧面与宋Pro颇为神似,线条运用很是流畅协调,俯冲姿态较为抢眼。该车在前后翼子板处以断开式折线提升层次感,双色五辐式大尺寸轮毂则流露出强烈工业美感。尾部当然配备贯穿式尾灯组,并且在两端还以箭矢式结构博人眼球,在点亮之后看点十足。估计其在尺寸方面不会拉胯,会满足当下消费者对于大空间的喜好,对改善驾乘感受高度重视,力求缓解行车之中疲劳感。参考此前驱逐舰05内饰布局,新车大概率会以超大触控液晶屏+全液晶仪表为基础,在硬件方面较之一众对手不落下风,车机系统上则会是比亚迪最新手笔,兼顾实用性与科技性,满足你的日常用车需求。
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动力系统上,本文预测新车将会搭载骁云专用插混1.5L高效发动机,与驱逐舰05基本保持一致。不过作为SUV车型,或许其在后期还会推出更强动力版本,丰富该系列产品线。虽然目前新车众多信息还处于保密阶段,但比亚迪早已在插混领域奠定坚实基础,新车可谓是含着金汤匙出生,在起跑线上就赢了很多对手。预计在正式上市之后,新车销量方面不必太多担心。其实该车竞争压力不会是其他品牌旗下车型,而是会陷入比亚迪“内卷”当中,以良性循环帮助其扩大市场份额。