迎着深冬的暖阳,我们一行人从广州的闹市区“逃离”,告别早高峰熙熙攘攘的人群,来到了距离市区50公里远的芙蓉嶂度假区,而此次与我们结伴同行的,还有星途去年刚刚推出的大七座SUV——揽月400T。尽管已经到了一年之中最寒冷的季节,但此时广州的气候却依旧温和、湿润。开着揽月400T穿行在花都翠绿蜿蜒的山脚下,令人彷佛有一种置身“世外桃源”的感觉,以至于我们一度忘了此行的目的是给我们同行的小伙伴揽月400T“挑挑刺”。
从越秀城区出发时,正值上班高峰期,拥挤的车流对于揽月400T这样一部车长达到了4970mm,车宽也足足有1940mm的“大块头”SUV来说并不友好,除了要应付长龙队伍所造成的拥堵以外,时不时还会遇到加塞、抢道等各种突发状况。
而在这个时候,星途的360度全景导航就派上大用场了,与其他车型不同,星途的360度全景导航功能不单单只适用倒车场景,而是会根据驾驶环境的变化,随时随地主动介入,并且,这套系统总是能准确判断驾驶者的意图,因此,即便是新手在面对各种复杂的路况时,也能做到得心应手。而以往最常用到的后视镜和倒车镜在揽月400T上面反倒成了摆设。
值得一提的是,360度全景影像只是揽月400T十八般武艺中的一个小技能而已。除此之外,我们此次试驾的揽月400T还配备了9英寸AR实景导航、以及包含DOW+DOA开门预警、ACC+TJA+ICA全速域跟车系统等22项功能在内的驾驶辅助系统,并且,与很多自主品牌不同的是,揽月400T并没有停留在配置多、功能丰富这一层面,切切实实地保证每一项功能都能做到好用、易用。这一点,对于一个自主品牌来说,还是非常难得的。
在城市道路慢速蠕动的过程中,我发现,即便是在走走停停的情况下,这台发动机的工作效率也能一直维持在一个较高的水准,油耗表现非常不错。在城市道路的行车过程中,揽月的表显油耗基本维持在11L/100km左右,这个油耗表现,不仅要好于同级绝大多数燃油车,甚至已经可以跟一部分紧凑型SUV相抗衡。要知道,揽月400T可是一台有着1.9吨重量的大7座中大型SUV。
此外,在试驾过程中,揽月400T的NVH表现也给我留下了深刻印象。众所周知,NVH是除了安全性能以外,最能体现一台车的综合品质,也最能反映一个车企整体技术实力的地方;影响车辆NVH的因素有很多,这里面既包括车身结构、也包括其内饰用料和外观设计等各方面。而揽月400T之所以能有这么好的NVH表现,除了要归功于它所采用的双层隔音降噪玻璃、高级发泡材料,以及主打静音的马牌轮胎以外,还有一个重要的原因是它采用了一体式笼式车身结构,并且,这里面高强度钢的使用比例达到了85%。说到这里,可能有人会问,NVH跟车身刚度有什么关系?事实上,车身刚度除了会直接影响车辆的碰撞表现以外,还决定了很多东西,一个合适的车身刚度能够在很大程度上避免车身共振,从而提升NVH性能。而这也是很多豪华品牌区别与普通品牌的地方。从某种程度上来说,车身刚度决定了一台车的档次。
最后,我想聊聊揽月400T这款车的动力感受。揽月400T搭载了一台最大功率为192kw,峰值扭矩高达400N·m的2.0T发动机,并且这台发动机拿出了许多奇瑞的看家本领,第II代智效燃烧系统、第II代智能热管理系统、350bar超高压直喷系统等,官方表示,它的最大热效率高达41%。关于它的油耗表现,我在前面已经介绍过了。但是,揽月400T上面这套2.0T+7DCT的动力组合实际表现又怎么样呢?本次,我们试驾的路段包括城市道路、高速公路以及崎岖的山路,基本覆盖大部分用户的日常出行场景。
总体来说,揽月400T的表现平顺而舒适,油门与与刹车给人的感觉非常轻巧,行驶质感轻松自如。另外,由本特勒精心的底盘也恰到好处,特别是在滤震方面的表现给我带来了很大惊喜。
在高速道路上,揽月400T的动力输出很饱满,油门调教得非常线性与灵敏,无论是在起步阶段还是到中后段都是如此,哪怕它的体重已经达到了1.9吨。此外,湿式7速双离合变速箱的换挡也十分平顺,无论是换挡舒适度还是逻辑都调教得非常到位。而在复杂的山路地带,由本特勒精心调教的底盘则显现出其真正的实力,在面对一些连续弯道时,揽月400T转向非常精准,底盘支撑也很强,另外,在高速转弯时,它的侧向支撑性也表现不错,抓地力较强。
作为一款专为城市代步打造的家用七座SUV,揽月400T除了有着较为丰富好用的配置以及优异的行驶质感之外,在内饰豪华感的营造以及空间表现等方面也非常到位。当然,如果非要在鸡蛋里挑骨头的话,那么需要吐槽的一点便是没有配备TYPE-C接口。这一点,我们也希望厂家后续能够进行改进。
作为奇瑞举集团之力打造、面向未来的中国高端智能品牌,星途可以说是凝聚着奇瑞最高造车技术。而揽月作为星途的旗舰车型,身上确实有不少亮点。无论是造型设计、空间、配置还是动力,揽月都做到了面面突出,从产品力来说,它是一款能够全方位满足更严苛消费者的要求的全能车型,无愧其高端SUV旗舰的定位。除此之外,它所定位的人群也非常精准。未来,倘若星途能在终端运营补齐品牌弱势,无论是销量还是品牌影响力都势必会更进一步。
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