发2888元“等车红包”，欧尚的用户体验有多强？

如果是2020年的关键词是“疫情”的话，那么刚刚结束的2021年则一直饱受“缺芯”的困扰。产能受限也就自然成为主要车企们都不得不面对的问题，数据显示，全年中国汽车市场因为芯片缺口影响的销量至少有200万辆。

当提车排队成为普遍现象的时候，欧尚汽车却开行业先河的推出2022年第一个新春“等车红包”：2022年1月30日24点前下订欧尚X5（不含手动挡）、欧尚X7 PLUS（不含手动舒享受型）且未提车的用户立享2888元现金红包。

欧尚首发“等车红包”，诠释“用户为中心”

欧尚发“等车红包”不外乎是向外界传递欧尚汽车全力解决芯片供应，全面暴涨产能的决心和信心，是向用户承诺春节前年前订单绝不拖到年前交付，满足准车主们都能在春节前提新车的愿望。

实际上，这也是欧尚汽车践行“以用户为中心”的理念。在欧尚汽车推出X5之时就创新性的引入年轻人热衷的游戏封测，让0.01精进的品质可以触摸可感官。此外在2021年8月份欧尚X5青春版上市时，正式发布“青春自有young”共创计划，并为创作者提供百万共创基金，助力用户创造属于自己的欧尚X5，让每位用户都成为掌舵人，包括欧尚X5魔改系列，都是欧尚汽车与用户共创的结果。

同样，为了充分充满迎合用户的使用场景和用车需求，从2021年上海车展欧尚X7 PLUS首发亮相到2021年广州车展欧尚X7 PLUS钓鱼版、露营版展出，多次邀请用户现场赏车、鉴车；在第五季超级测试员“全民公测”活动中，邀请用户试乘试驾，其目的也是唯有让用户满意才能将产品交付市场。

欧尚汽车也始终秉承“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”的产品理念，以各种高于行业标准，挑战极限的要求检验产品品质，并以一些只见于豪车的配置和功能，给到用户更好的体验，更大的价值满足感，超越用户的期望，并给予用户惊喜。

也正因此，当节前订车排单迎来高峰之时，欧尚汽车敢于喊出“等车红包”就是想用户所想，急用户所急的体现。

年销22.8万辆，欧尚挺进TOP10

产品和服务以用户为中心，也将必然将赢得市场的认可。欧尚作为一个新生品牌，在2021年累计销量达到228299辆，同比增幅高达49%，远超整个车市4.4%的同比增长速度，再一次肩负起长安汽车的增长奇兵。

其中，欧尚X52021年欧尚X5累计销量128526辆，上市13个月连续实现月均销量破万，车型累计销量达138681辆，深受年轻用户喜爱。作为主打10万级主流SUV市场的全新价值产品，欧尚X5的配置水准全面超越市场和消费者期待，人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能为四大同级独有，0.30Cd超低风阻、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、高通骁龙8核车机芯片塑造的Onstyle3.0智能生态系统等五大配置更是实现了同级领先，树立起“10万级主流SUV价值新标杆”。

此外，欧尚X7 PLUS凭借越级实力，刷新用户对8-13万级PLUS旗舰SUV的价值预期。数据显示，欧尚X7PLUS上市76天累计订单42948辆，欧尚X7全系产品累计销量目前已突破21万辆。欧尚X7 PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板，带来远超用户价值预期的产品力，同时新车还在动力、智能、颜值、空间、品质五大方面实现进阶，带来旗舰级SUV的高价值驾乘感受。

当时所有品牌都宣称深耕年轻市场的时候，欧尚汽车在疫情和芯片的双重影响下表现出强劲的逆势增长的势头恰恰给整个行业提供了借鉴：以客户为中心，坚持客户利益至上，全心全意为客户考虑。尤其是是欧尚汽车提出的百分之百践行“价格透明、交付标准化、品质保障、快速响应、服务专业”五大承诺是用户体验的根基，更是欧尚汽车的致胜法宝。