UNI家族首款轿车开启预售，预售价13.49万

好看、智能、科技、性价比高已经成为了当下年轻消费者买车的首选因素，而自长安推出UNI-K以来，UNI系列车型便凭借着时尚运动的外观造型和智能的科技配置迅速在年轻群体中有着极高的讨论度，销量更像是获取销量密码似的打开新大门，去年全年UNI系列累计销量超过12万辆。以月均销量稳定破万辆的表现，成为中国汽车品牌在中高端市场的口碑之作。

30天无忧退车，长安UNI-V诚意十足

为了丰富产品架构，除了UNI-K和UNI-T外，基于方舟架构升级的首款轿车UNI-V也于1月10日正式开启预定，预售价为13.49万元。

在2022年1月10日-2月10日预售期间，凡是下订用户可以在上市时根据最终上市价格享受多退少不补尊享预订政策。同时，下订并提车的用户，还可以得到3000元改装大礼包，其中包含专属的格栅灯、卡钳罩组合、发光尾标等量产版未配备的专属套件，以及原厂改装服务。下订并提车用户享受原厂太阳膜/隔热膜、原厂脚垫、原厂后备箱垫一套，交付给用户一台已经“全副武装”的车辆，无需额外费心。

除此之外，首任车主还可享受发动机核心零部件终身质保，以及30天无忧退车。并且，还可享受24/36/48期零、低利息，置换客户享至高4000元补贴，进一步拉低购车门槛。

只要是下了订单的用户，就可以在引力域APP上打卡，便可在提车后得到价值2300元大礼包。并且，如果用户在限定时间内，完成引力域APP上的“上「单」集结”、“空「投」行动”、“盲盒「鲸」喜”等五大互动任务，还可以赢取UNI-V1:18车模、蓝小鲸UNI星球系列盲盒、UNI-V专属衍生品等限定礼品。

好看的皮囊+强劲的实力，才不偏科

作为标准的轿跑车型，长安UNI-V基于高刚度、轻量化“方舟笼”车身结构，打造出全新的专属轿跑底盘，大幅度的强化了车体刚度，并搭载前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架系统。搭配DTV（Dynamic Torque Vectoring）动态转矩矢量控制，使得长安UNI-V拥有更加出色的操控稳定性和行驶质感。

在外观方面，长安UNI-V采用了UNI家族的无边界进气格栅设计，前大灯的设计非常的凌厉，就像是长安UNI-V正睁着一双丹凤眼在看着你一样。长安UNI-V的车身看起来非常的运动，高宽比为0.78，所以它的车头看起来要更加的扁平低趴。从侧面看过去，整款车呈现一种俯冲的趋势，如同正在做预备动作的运动员一样，时刻准备着向前出发。

长安UNI-V作为一款轿跑车型，必不可少的便是溜背式车顶的设计，降低了整车的风阻系数。除此之外，长安UNI-V还配备了电动尾翼，能够产生+25kg的下压力，提高了车身的稳定性。

作为一款主打运动科技的车型，在运动方面，长安UNI-V的内饰采用了人体工程学座椅、战舰是电子排挡以及双D型运动方向盘，并且还配备了运动车型必备的换挡拨片。在科技配置方面，长安UNI-V拥有全面进阶的智能黑科技，包括IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、座舱全域手势交互系统、三指飞屏多功能双屏互动功能等。

更为重要的是，长安UNI-V搭载的高阶智能驾驶辅助系统，集成了全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道等功能。只需要拨动转向灯拨杆或语音控制下达变道指令，当条件满足时车辆便会智能换道，降低了驾驶员的驾驶负担。

而且，在360°高清全景影像+180°底盘透视和行车记录仪功能的加持之下，驾驶员还可以实时监测车辆四周情况，提升窄路会车等场景的安全性。同时，长安UNI-V还搭载大陆第3代ESC车身稳定控制系统，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能，安全性提升了不少。

在动力方面，长安UNI-V搭载了由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的动力系统，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。最令人惊讶的是，这款1.5T的车型居然搭载了弹射起步功能，如果车型搭载2.0T涡轮增压发动机，将会带来很强的爆发力和竞争力表现，在同级别车型当中能够位居前列。

结语：长安UNI-V作为国产系列紧凑级轿车，当下的定位与同级别的合资车型持平，这样很难让车型具有强大的优势表现。而且，在大多数自主品牌弱化轿车的时候，长安UNI-V的出现，是长安UNI系列布局高端轿车市场非常重要的一步。