一言不合就“自降身价”，20万级别实力派SUV该怎么选

SUV市场的火爆大家有目共睹，这其中，国产紧凑SUV的崛起功不可没，间接导致众多合资品牌也纷纷针对SUV市场推出新车，这些新车大多都是国产身份，价格上也变得亲民许多。正如今天番茄哥所要提及的指南者、4008与科雷嘉，那么这三款颜值与实力并存的车型，谁更显诚意？番茄哥今天就为大家比一比！

外观造型上，指南者典型的Jeep硬朗风格路线，经典有韵味，标致4008造型充满未来感，能博得不少年轻消费者的欢心，科雷嘉造型更加饱满，但细节充满豪华感；车身尺寸方面，“大一圈”的4008拥有最佳的车内空间，指南者与科雷嘉属于典型的合资紧凑级SUV身材。

动力部分，标致4008采用的1.6T发动机，动力爆发最好，驾驶感受更直接，虽然指南者的1.4T排量基数最小，与4008相比丝毫不落下风，匹配7速双离合表现活跃，科雷嘉的2.0L+CVT的动力组合是典型的家用风格，保守但可靠，油耗表现及平顺性同样可圈可点。

三台车的前悬挂都采用了麦弗逊式，至于后悬挂方面，标致4008的可变形横梁式结构实则还是非独立悬架，好在法国人对于底盘调教颇有心得，实际体验并不逊色多少。指南者与科雷嘉后悬用的是主流车型的多连杆独立结构，车辆操控与舒适性有着先天的优势。

毕竟是二十万的车型，配置上三款车型还算不错，主／被动安全配置齐全；指南者的氙气大灯、电动后备厢是为数不多的亮点配置；4008的方向盘换挡拨片、胎压监测以及炫酷中控大屏，显著提升科技感，同时还支持部分配置选装；科雷嘉的后视镜折叠／防眩目、转向辅助灯则体现出了很高的实用性。

指南者：出色的底盘调教是Jeep车型的杀手锏，除此之外，指南者还有着高颜值外观以及不错的动力表现，虽然配置不及竞品丰富，总的来说这是一款富有乐趣的车型。

4008：4008有着最年轻动感的外观和相当科幻的内饰设计，尽管用的是非独立后悬挂，但底盘调教很舒适，1.5T车型的动力表现日常驾驶充满乐趣，综合性价比最高。

科雷嘉：科雷嘉是一个特点非常鲜明的车，外观散发着浓郁的法式浪漫风情，虽然动力表现得温文尔雅，不过更加紧致的底盘回馈却时刻提醒着驾驶者它欧洲的血统，对操控看重的朋友可以选择。