盘点2021最热门的3款轿车，都是爆款，“等等党”该考虑出手了
随着新年钟声的敲响，2021年也成为了翻篇的历史。在展望新年的同时，小编觉得有必要好好回顾一些2021年的汽车市场。其中就有三款车型在2021年的汽车市场中较为“热门”，今天小编就以秦PLUS DM-i、思域、型格为例，给大家盘点一波，近期有购车需求的朋友也可以适当进行参考，说不定就有款车跟你比较有“眼缘”呢？
第一款：秦PLUS DM-i
不得不说，秦PLUS DM-i能够爆火是比较令小编意外的。但是仔细分析该车的优点之后，发现这车能火并不是靠“噱头”，确实有其独到之处。以下是小编整理的几个优点：
1.秦PLUS DM-i是一款插混车型，能够上绿牌，这对于住在限牌限行的城市朋友来说，本身就具有一定诱惑力，而且还能新能源车型还能免除一定购置税；
2.购车门槛低，10.58万元的裸车售价，在同级车型里极具竞争力，毕竟在价格面前，配置和动力都得往后稍稍（如果你的预算十分充足，那就当小编没说……）
3.续航实在，以秦PLUS DM-i的12.98万元尊贵型为例，纯电续航里程就能达到120km，这什么概念，2022款宝马5系插混款车型的纯电续航里程才95km，而且售价将近50万元。
4.就算亏电行驶，油耗表现也依旧出色。秦PLUS DM-i官方报的数据为4.6L/100km，虽然实测并没有这么低，但是基本也能保持在5-6L/100km左右的油耗，对于一台10万出头的车型来讲，这性价比已经足够抗打了。
综上所述，秦PLUS DM-i能火大部分还是因为该车的产品力确实够顶，这也让我们看到了自主品牌的进步。
第二款：思域
2021年，“平民神车”思域也迎来了新一代车型。新思域爆火其实是能够预见的，因为老款思域已经给我们带来了很多惊喜，所以对新款车型如此期待也在情理之中。老规矩，先总结一下新思域能够爆火的原因:
1. 老款车型的口碑积累，第十代思域凭借着出色的产品力已经累计下了不少粉丝，这批粉丝首先就对新车型的销售具有一定的帮助。此外，粉丝之间的“口口相传”也具有一定的引流作用，毕竟如果有个人天天在你耳边念叨一辆车，你就算不买也会想去了解一下的。
2. 内饰质感大幅升级，相比于老款的思域，新款思域的内饰质感确实让人更为满意，不管是运动感还是科技感，都比老款营造
3. 驾驶品质提升，新款思域的底盘质感明显比上一代思域更加扎实，回弹也更有韧性，不再那么单薄生硬，驾驶体验得到了不错的提升，
虽然新款思域的总体表现是不错的，但是其外观上的改变也是大家一直争论不休的一个点。有人觉得新思域的外观不再运动，没有运动家轿的感觉了；有人觉得思域外观变得不那么激进，更显沉稳大气了。但无论争论的结果如何，对于新思域来说都是件好事，毕竟这也是种保持“热度”的法子。
第三款：型格
型格于2021年末才上市，但是热度确实一下子飙升，堪称一匹黑马。要说型格和思域其实算是姊妹版车型，同时在A级轿车的细分市场投入两款热门车型，其实能略微猜到本田的布局模式，毕竟蛋糕就这么大，两个人总比一个人强得多。但除去这个原因，型格自身的产品优势，也是导致整车“火热”不可或缺的重要因素之一:
1. 售价区间进一步下探，入门款车型裸车售价仅12.99万元。要知道，这个价格区间里，
2. 全系车型240TURBO起步，这是让小编比较惊讶的一个点。毕竟新思域的入门车型都好歹有两款180TURBO过渡一下，型格直接来个全系240TURBO确实足够良心。
3. 动力表现OK，型格全系车型的峰值功率都为134kW，要知道新思域只有高功率版才有这个动力参数，这样看来型格的整体性价比确实会更吸引人。
其实一直以来广汽本田在A级市场里都没有一款真正能够作为“代表作”的家轿，此次推出型格一方面是为了增加自身在A级细分市场的竞争力，另一方面更是为了完善自身的产品矩阵。所以无论是被动还是主动，型格的综合实力一定不会差，毕竟是冲击A级市场的“第一弹”。
三款车盘点完毕了，不知道有没有你的心动款呢？
编辑=简麟梽
审核=美女