比亚迪海豹曝光，能够打败特斯拉Model 3了？

说句实在的话，在道路上我们之所以能见到那么多的纯电动车型，特斯拉出了很大的力。自打特斯拉在上海建厂以来，凭借不断压缩的供应链成本，特斯拉也掀起了一波又一波的价格战，可以说是彻底打乱了国内新能源车市场的秩序。

所以一直到现在，都没有什么车型能够跟特斯拉的走量车型Model 3分庭抗礼。这时，我不禁想起江湖上的一句传闻，能够打败特斯拉的只有比亚迪。

在2021年的第四季度，比亚迪发布了全新e平台3.0，并且发布了该平台的首款纯电动车型——海豚。在这之后的不久，比亚迪将旗下的e网系列正式改名成为了今天的海洋网系列，据悉，比亚迪的海洋系列矩阵将会在今年丰富起来。值得注意的是，作为计划中将在今年三月份推出的车型——海豹，在前不久正式曝光出了一组谍照，让我们一起来看看吧。

比亚迪海豹是继海豚之后，第二款基于比亚迪e平台3.0架构打造的车型，定位为中型轿车，车身长宽高分别为4770/1860/1460mm，轴距更是达到了2900mm，这样的车身尺寸介于比亚迪自家的秦PLUS EV和汉EV之间，在空间方面相比起特斯拉Model 3有着较大的优势。

目前看来，新车还处在高度伪装状态，但是我们仍然能从曝光的照片看出，新车整体保持了运动造型，车身线条与特斯拉Model 3相似，同样采用了溜背设计，配合上熏黑多幅式轮毂，纯纯的运动年轻范。

从曝光的内饰图片上看，新车将会采用运动座椅加上天幕式全景天窗，其中能够看到座椅将会采用年轻范的撞色设计，这样的配置，势必会吸引大批年轻人。

动力方面，比亚迪海豹将会搭载高能量密度的刀片电池，支持快充功能，且续航能够达到700km。除此之外，新车还会提供后驱、四驱两种驱动布局，其中高功率四驱版本的零百加速时间有望低至3.4秒，这样的数据足以同特斯拉Model 3高性能版一决高下了。

价格方面，参考比亚迪海豹的定位略低于比亚迪汉，因此小编推测海豹的起售价将会在17万元左右，高配车型或将在22万元，将直接对标特斯拉Model 3，并在性价比方面远胜于后者。

说在最后

自从比亚迪刀片电池发布以来，比亚迪的热度以及销量的增长我们大家都是看在眼里的，而比亚迪DM-i超级混动系统的发布更是让这把火烧得更旺了。在过去的一年里我们能够看到，比亚迪无论是销量还是市场占有率，都排在了市场的前头。

如今随着海洋网系列产品的丰富以及比亚迪全新工厂开始投产，不难想象未来的比亚迪将会站在怎样的一个高度。“能够打败特斯拉的只有比亚迪”这句话在目前看来并不夸张，能够看到“中国制造”站稳脚跟，也是每一个国人都喜闻乐见的事。