丰田有一句朗朗上口的经典广告——“车到山前必有路,有路必有丰田车。”作为多次问鼎全球销冠的世界大牌,丰田的这句广告确实不算夸张,而丰田众多车型中最家喻户晓,同时也是最多见的车型,自然就是丰田卡罗拉了,迄今为止在全球范围内累计交付5000万台车。
基于卡罗拉在紧凑型家轿中取得的巨大成功,同时为了填补自身在小型SUV市场的空缺,丰田自然也是不会浪费卡罗拉的“金字招牌”,广汽丰田于1月6日正式公布了号称“SUV版卡罗拉”——锋兰达的售价为12.58-16.98万元。
通过这个定价,我们不难看出锋兰达这款车将日产销量“扛把子”日产逍客作为了直接竞争对手,那么在华累计售出150万台的日产逍客和刚刚诞生的丰田锋兰达,究竟应该选谁呢?我们接着往下看!
首先丰田锋兰达的外观设计采用了日规版卡罗拉Cross的外观设计,并基于TGNA架构打造,所以这也是其“SUV版卡罗拉”外号的由来。
同时丰田锋兰达的定位更为清晰与标准,相较于过于个性的丰田C-HR,锋兰达会更为中规中矩,而相较于威兰达,锋兰达也有着更低的售价,总而言之锋兰达就是一款规规矩矩的入门紧凑型SUV,丰田推出新车的目的就是为了下探市场,填补自身产品的空缺。
接下来看看锋兰达与逍客的各方面表现差异。首先锋兰达拥有4485x1825x1620mm的长宽高,而日产逍客的三围则为4401x1837x1593(1611)mm,通过数据来看锋兰达的尺寸要略微大于日产逍客,不过锋兰达的轴距为2640mm,比逍客(轴距2646mm)略短了一些,总的来说二者区别不是很大,锋兰达胜在身材更大一些。
内饰方面,锋兰达的设计与卡罗拉基本保持一致,总体比较平淡无奇,那块经典的“大彩电”中控屏质感一般,就别提什么科技感了。不过值得一提的是,锋兰达全系标配Apple CarPlay、百度CarLife和华为Hicar,同时高配车型配有无线充电、盲区监测、交叉路口预警等诸多实用功能,总的来说锋兰达在车辆配置和车机系统方面,做得还是不错的。
而日产逍客的内饰与锋兰达可以说是“半斤八两”,也是较为平庸,甚至有些过于“经典”。并且日产逍客并不支持Apple CarPlay等手机互联映射功能,虽然支持无钥匙进入、一键启动等功能,但总的来说日产逍客在配置方面比起锋兰达会略逊一筹。
动力方面,锋兰达与逍客采用的都是2.0L自然吸气发动机,虽然排量一致,但锋兰达拥有171匹的马力和205牛·米的峰值扭矩,逍客则只有151匹最大马力和194牛·米的最大扭矩,数据上看锋兰达依旧胜出。而在拥有更大马力的同时,锋兰达在NEDC工况下的综合油耗仅为5.8L,低于日产逍客6.2L的水平,具有更高的燃油经济性。
写在最后
总的来说两台车的综合表现差异并不是非常大,锋兰达会略微有一丝优势,同时丰田的TGNA架构车型的口碑一直都非常不错,最重要的是锋兰达的售价比逍客还低了一些,所以在这个价位区间购车,不管是口碑、产品竞争力,还是性价比,锋兰达都会更值得买。
不过真要说,这个价位下,考虑国产紧凑型SUV,应该是更为明智的决定,大家觉得呢?