广汽埃安AION LX PLUS车型上市，续航焦虑或能解决？

随着时代风向标的转变，新能源汽车市场已经变成了各大汽车制造商眼中的“香饽饽”。看着造车新势力们的大肆捞金，本来“矜持”的老牌车企们也开始耐不住躁动的心，想要在新能源市场上分一杯羹。

近日，广汽埃安AION LX PLUS车型正式上市。新车上市共推出4款车型，售价区间为28.66~45.96万元。对于这个价格有很多网友表示“飘了”，这不禁让我好奇新车有哪些配置来对应这个价格？

就外观而言，新车对当下流行元素有着很好的融合。封闭式格栅、三段式下包围、类似沃尔沃雷神之锤的前灯、突起式的保险杠，使前脸带有不错的战斗气息。

侧身波浪式的腰线与溜背式的车顶，将SUV的魁梧与轿跑的线条交织在一起。隐藏式门把手、拼色旋风式的轮毂，算是对当下流行元素的一种呼应。

尾部设计有不错的时尚感，熏黑贯穿式尾灯、下包围护板在银色镀铬饰条映衬下，具有较强的辨识度。

内饰配置依旧延续着简约风格，15.6英寸的中控大屏内置ADIG4.0智能物联系统，在顶级的车载芯片高通8155的加持下，可轻松实现语音控制驾驶、车家互联等功能。

取代现款天窗的全景天幕，让未来科技感得到大幅度提升。

最大的亮点莫过于三颗第二代智能可变焦激光雷达，为辅助驾驶功能奠基了强大的物理前提。

动力方面，新车将提供不同的电机，最大功率分别有180kW和360kW动力版本，峰值扭矩为350N.m和700N.m。续航方面，根据配置不同综合工况续航里程分别为600km、650km和1008km。尤其是1008km的续航，可以很大地缓解驾驶者的续航压力。

新车在外观、配置和动力上都有着不错的综合表现，尤其是三颗第二代智能可变焦激光雷达和1008km的续航在同级别中实属罕见。

但不可否认的是，新车的品牌影响力非常低，高价格高配置虽然很正常，但可能很难得到用户的关注。