10万落地+涡轮增压，这几款SUV价格实惠还好看

市场指导价：7.98-12.99万元

优惠力度：0.5-1万左右

说起曾经的比亚迪啊，那大多数人都会想到那个山寨日系车的F3和S6，后来比亚迪开始了自主设计，诞生了”唐“和”秦“，但其实骨子里还是有着模仿的元素，许多人都说，要是换个外观，我肯定买，到后来比亚迪从奥迪那挖来了奥迪的设计师”艾格“后，比亚迪推出了新的设计语言，外观和以前的比亚迪相比，可谓是天翻地覆，比亚迪”宋”也是同样出自新的设计语言，所以“宋”的外观是成功的，看起来就像老大哥”唐“的缩小版。

内饰里就属那个中控大屏最引人注目了，可以”横竖调节“的大屏，可以根据应用场景的不同来切换横屏还是竖屏，而且还搭载了语音助手，开着车的时候，可以通过语音去控制车窗打开、导航目的地设置、在线听歌，唯一不足的是这款语音助手不支持自然语音的连续对话，这个还有待提高，比亚迪宋的空间在这一级别中还是比较大的，后排接近两拳的空间，长途乘坐也不会太过于疲惫。

比亚迪宋搭载的是自家研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力，最大扭矩240牛米，总的来说家用代步够用，但想追求刺激，会长建议价钱上DM版本，也就是混合动力版本，1.5T的宋有个不足的是发动机的噪音和震动比较的明显，许多人一上车就把音响调大声一点，去盖过发动机的噪音，宋的百公里综合油耗为9升左右。

推荐车型：2019款 1.5TI 自动智联越进型

市场指导价：7.58-11.58万元

优惠力度：0.5-1万元左右

说起宝骏这个品牌，大家都会想到宝骏730之类的，看起来人畜无害，平平无奇，但是！这两年不知道宝骏是不是打了鸡血，推出的SUV，一款比一款激进，特别是那家族式的”眯眯眼“大灯，看起来科幻十足，外观设计的改变也让宝骏的销量翻了一番，宝骏530也是同样运用新的设计语言，整体风格相当硬朗，而且这个造型还被雪佛兰移植到美版新款科帕奇身上。

用“硬朗的外表下有一颗柔软的心”来形容宝骏530的外观内饰特点是最贴切不过的了，内饰风格比较时尚，层次感明显，中间的白色部分为软质材料包裹，摸上去还是挺有质感的，宝骏530配备了8英寸的中控显示屏，实测体验后，发现界面的精美度和流畅度都不是太尽如人意，而且智能交互系统也做得比较差，这一点有改进的空间，还有一个不足之处是，方向盘只支持两向调节，长时间驾驶容易疲惫。

在曾经，宝骏自动变速箱一直是被人们吐槽的对象，因为宝骏曾经的自动变速箱不是AMT变速箱就是双离合变速箱，AMT变速箱在遇到频繁的换挡时会跟不上驾驶员的节奏，驾驶体验并不好，而用双离合的变速箱时，当你转速没超过1500转时，车子基本不动，当超过1500转时，车子又会蹿出去，驾驶体验同样不友好，好在，宝骏终于用上了CVT变速箱，这一下，世界都美好了。

宝骏530搭载的是一台排量为1.5T的涡轮增压发动机，最大功率150匹马力，最大扭矩230牛米，动力只能说日常代步够用，起步偏肉，百公里油耗表现为8-9升，对于一台7座SUV来说，这个成绩还是不错的。

推荐车型：2019款 1.5T CVT精英型

市场指导价格：6.79-9.88万元

优惠力度：暂无优惠

瑞风S4的前脸采用了江淮的家族化设计，六边形的进气格栅面积与江淮其他车型相比尺寸较小，但是中往里面运用了时下流行的“点阵式”元素，精致感提升不少，外观总体而言是一台看起来运动气息比较重的小型SUV。

 瑞风S4的内饰设计与自己的同门兄弟瑞风S3有着比较相近的设计风格，瑞风S4的仪表台设计是比较朴素的，竟然用的还是单色仪表盘，要知道许多同价位的SUV都是采用彩色仪表盘甚至还有的用上了液晶仪表盘，好在中控10.25英寸的大屏智能化不错，不至于让瑞风S4的内饰看起来那么的廉价。

瑞风S4是支撑柱小型SUV里动力总成最为丰富的选手了，有1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机两款发动机可供选择，其中1.6L的发动机最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛米，而1.5T的发动机最大功率150马力，最大扭矩为210牛米，两款发动机都是配备6速手动变速和CVT自动变速箱，据说还会推出1.2T排量的发动机，目前在售的两款动力总成，会长推荐1.5T+CVT的组合，这套动力总成的动力在日常来说刚好够用， 想要追求刺激，可以选择手动挡。

推荐车型：2019款 1.5T CVT超越型

以上三款车在市场上算上终端优惠都在10万元人民币以内，同价位下自主车企对比合资车企有着更丰富的配置和更大的空间，追求大空间和丰富配置的小伙伴们，可以去当地的4S店亲自试驾！