2022年值得期待的车型有哪些？你心中的答案，上榜了吗？

2021年，对于中国的汽车市场而言，可谓充满坎坷与惊喜的一年。一方面，国内新能源汽车销量暴增，迎来了发展的黄金期，另一方面，国产汽车品牌在各条战线，继续缩小与合资品牌的差距，甚至在某些领域已经完成了超越。

而今年，国内汽车行业又将迎来一个关键节点，那就是“乘用车外资股比限制，将被正式取消”，这意味着外资车企可以绕开限制，直接进军国内，而未来的市场竞争将更加激烈。

但这些宏观上的变化，似乎离我们的生活比较遥远，毕竟作为消费者，我们更加关心的是，能不能顺利购买到适合自己的“好车”。所以在这辞旧迎新的时刻，小智也为大家挑选了几辆，明年值得期待的新车。

01

长安UNI-V

首先要出场的是来自长安的新车UNI-V，该车在早就在去年亮相车展，其时尚动感的轿跑造型以及豪华感十足的内饰设计，吸引了不少年轻消费者的目光，有着相当高的热度。据悉，它将于本月10号开启盲订，并在今年第一季度正式上市。

车身尺寸方面，它定位于紧凑型家用轿车，长宽高分别为4680/1838/1430mm，得益于出色的空间优化，使其拥有了2750mm的长轴距，相较于同级产品而言，有一定优势。

该车的另一亮点，则是出色的动力表现。据悉，新车将会使用全新一代蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，最大功率可达171kw，最大扭矩390N·m，与之匹配的是可靠性出众的爱信8AT变速箱，这套组合无论是在动力响应，还是燃油经济性方面，都处于优秀的水平。

去年，长安汽车取得了不错的销售成绩，截至去年11月，长安汽车的累计销量已经突破了200万大关，其势头非常强劲。而今年即将到来的UNI-V，或将给他们带来新的突破。

02

卡罗拉锐放

第二位要出场的选手，是来自一汽丰田的卡罗拉锐放。作为卡罗拉家族的新成员，该车继承了卡罗拉车型的经济实用等优点，又增加了SUV的跨界元素。新车已于去年圣诞节开启了国内预售，今年第一季度也将迎来正式发布。

卡罗拉锐放基于丰田最新的TNGA GA-C平台打造，与广汽丰田锋兰达互为姊妹车型，且都由海外版卡罗拉CROSS引进而来，其相对圆润的车身造型符合大众对传统SUV的审美标准，大量的熏黑处理也为它增添了些许运动气息。

新车尺寸为4460/1825/1620mm，2640mm的轴距符合其紧凑型SUV的定位，好在丰田的空间优化一向不错，因此它的内部空间，能够满足日常家用需求。内饰方面，则是丰田一贯的“朴素”风格，缺乏一些设计感，但在储物空间、座椅舒适度方面，它还是有可圈可点之处，总体符合其家用的定位。

当然，该车最大的亮点是全系标配了7个安全气囊以及丰田自主研发的TSS智行安全系统，这对于主打家用的车型而言，是极具竞争力的卖点。

动力方面，新车将毫无疑问地使用丰田成熟搭配，燃油版车型为2.0L+CVT的组合，混动版本车型则会使用新一代丰田THS技术。综上，安全配置充足、空间实用性不错，省油省心主打家用，是卡罗拉锐放的核心卖点。

03

大众ID.5

最后一位出场的选手，来自大众家族的纯电轿跑SUV ID.5。这是一款基于MEB纯电平台打造的新车，已于去年11月在德国开启预售，今年也有望被引入国内。

相较于目前在售的ID.4而言，ID.5采用了更为激进的溜背式车身设计，整体显得更为运动。车身尺寸为4599/1852/1613mm， 其2766mm的轴距，能够满足日常家用的需求。

内饰部分延续了ID系列的简约的科技风，既保留了传统汽车的交互、操作逻辑，也加入了新能源汽车的设计元素，做到了传统与创新的巧妙结合。

动力系统方面，普通版ID.5将会推出两套动力系统，单电机后驱版车型的最大功率分别为128kW及150kW。电池组容量为77KWH，官称WLTP工况下续航里程可达520km。

尽管大众的“套娃”战略依然在新能源车型上使用，但必须要说ID.5确实相较于之前的大众车型，在外观设计上，有了较大的改变，确实符合年轻人的审美。因此，今年若能顺利被引入国内，凭借着ID系列的不错口碑，以及超高的颜值，我想ID.5应该会有不错的销售前景。

由于篇幅限制，在这里小智就先为大家介绍到这里，后续还会推荐更多新车，敬请期待。

事实上，如今的汽车市场已不同于以往，在互联网的帮助下，我们完全可以通过各种渠道去获取新车的信息、配置、售价，甚至是详细地评测及拆解，去避开那些曾经容易踩坑的地方。信息化所带来的公开与透明，降低了消费者的购买成本（时间、金钱）。

汽车行业的升级与转型，加剧了各大车企之间的竞争，迫使他们采取“增配、让利”的手段来抢占市场，在汽车知识的普及之下，消费者拥有了更多的话语权和选择权，那些曾经用于“割韭菜”的低配高价车型将会慢慢消失，市场也将回归理性。技术的进步也使我们的汽车，变得更安全，更智能，而这一切将会最终受益的，是每一位普通消费者。

因此，就“购买汽车”这件事而言，我们无疑是处在历史上的最佳时期。至于到底什么车好，什么车不好，大家凭自己喜好及需求购买即可。