在合资SUV中,日产逍客算得上是一款现象级的产品,凭借着均衡的产品表现和相对亲民的价格打通了合资B-级SUV市场。奈何岁月不饶人,目前国内现售的逍客确实已经服役很久,处在产品周期的尾端。
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日前,相关媒体报道了一组全新日产逍客的国内专利图,这也预示着其引入国产已经提上日程。全新逍客已于2021年2月在海外发布,而其国产版本预计也将于今年在国内亮相。
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外观方面,全新逍客采用日产家族最新的“V-Motion”家族化设计语言,具体表现在格栅尺寸更大,线条更加锋利。同时新车大灯也采用了类似分体式的设计,看上去要个性不少。此外,全新逍客在下包围处的线条也更加大胆,气势凌厉了许多。
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新车侧面除了线条更加硬朗平直之外,最大的特点是在C柱加入黑色装饰,打造出悬浮式车顶的视觉感受,这也使得新车看上去更加修长。事实上全新逍客的轴距加长了20mm,车长也加长了35mm。
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全新逍客的尾部也遵循整体设计加入了大量的折线和棱角元素,看上去要更加硬朗健壮。此外,和海外车型的官图相比较也可以看出未来国内车型在设计上的原汁原味。
根据海外官图回顾一下内饰设计,可以看到这才是全新逍客升级最大的地方。新车的中控台造型向新奇骏靠拢,全液晶仪表和悬浮式的中控屏都让它跟上了这个时代。
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全新逍客在动力方面最让人期待的当属e-Power混动系统,在排放政策日渐严苛的今日,更经济更平顺的混动系统被更多人所喜爱。
据了解,全新逍客e-Power的最大功率为190马力,同时在驱动逻辑上也是以电驱为主,非常适合日常通勤。
纵观东风日产目前在SUV市场的建树,不难确定的是未来全新奇骏的到来依然会成为品牌旗下的SUV顶梁柱。同时以它的产品实力和口碑积累,未来的市场表现也比较乐观。只是,千万别在气缸上动脑筋了。