独家 | 华胜低调融资！还有这4家企业也在悄悄拿钱

前言

时间拉到2019年，汽车后市场迎来了更严峻的时期，在互联网巨头纷纷入局的情况下，市场整合在提速，格局定型时间被压缩。对于连锁品牌和平台型企业而言，要想不在这一阶段掉队，扩大企业规模是主题，钱的重要性不言而喻。

通过业内人士消息和企业信息查询工具等渠道，AC汽车了解到，不少企业正在暗中进行融资，并且没有对外公开信息。AC汽车整理后发现，以下5家规模型企业，从2018年下半年到2019年2月底已经完成或正在进行融资，拿到了在现阶段看来至关重要的资金。与此同时，这些企业在2019年也将迎来新一轮发展。

1、华胜获招商财富和顺丰青睐

早在2018年年底，AC汽车通过天眼查发现，2018年9月3日，广州华胜科技信息服务有限公司出现股东变更信息。变更前股东是上海鼎粤企业管理咨询合伙企业（有限合伙）、上海粤品汽车科技有限公司；变更后新增股东宁波飞叶投资合伙企业（有限合伙）、上海辉熙投资管理中心（有限合伙），两家新增股东具体投资金额暂时还未对外公布。

目前广州华胜科技信息服务有限公司股东共有四方，也就是两位老股东加上两位新增股东，这意味2018年9月这次股东变动，是华胜第一次引入外来投资。

AC汽车进一步发现，投资方之一宁波飞叶投资合伙企业（有限合伙）大股东是招商财富资产管理有限公司，后者占股比80%。

另外一大投资方上海辉熙投资管理中心（有限合伙）的背景更为复杂，其股东之一是天津玮祥投资管理有限公司，天津玮祥由深圳明德控股发展有限公司100%控股，后者的实际控股人正是顺丰创始人王卫。

由此看来，华胜已经获得招商财富和顺丰青睐。

在此之前，在资本市场一直没有动作的华胜凭借自身运营能力，以直营模式在全国进行拓展。据AC汽车统计，截止目前，华胜在全国共开设240多家直营连锁门店，旗下拥有华胜豪车专修、宜修中级车专修、极配正品、匠人漆坊事故钣喷等子品牌。

在引入招商财富和顺丰的投资之后，相信华胜的全国性扩张步伐将加速。

2、巴图鲁新增股东

AC汽车了解到，2019年1月31日，广州市巴图鲁信息科技有限公司出现股东变更信息，新增股东是中金祺智（上海）股权投资中心（有限合伙）。当日注册资本(金)也出现变更，由1314.989万元增加到1349.2335万元（+2.54%）。目前广州市巴图鲁信息科技有限公司共23为股东，中金祺智出资占比2.54%，排在第12位。

据AC汽车了解，中金祺智（上海）股权投资中心（有限合伙）共5位股东，包括厦门建发集团有限公司、中金祺智（上海）股权投资管理有限公司、上海绿地股权投资管理有限公司、上海云平股权投资中心（有限合伙）、中国宝武钢铁集团有限公司。

此前巴图鲁已经获得多轮融资。2018年3月，巴图鲁获得华兴新经济基金的战略投资，具体金额未透露。2017年7月，巴图鲁完成总额为1亿元美元的C轮融资，由华平投资领投，原有投资方钟鼎创投跟投。

巴图鲁在2018年启动“七仓联动”战略，截至2018年7月，巴图鲁已先后建成了广州华南仓、杭州华东仓、武汉华中仓、天津华北仓，并已全部投入运营；计划到2019年，再完成西南仓、西北仓、东北仓的建设。线下仓库的建设需要大量资金支撑，在这个时候引入新投资者，意味着巴图鲁将持续投入后市场基础设施建设。

2019年，汽配供应链依然是后市场的发展先锋。

3、快准车服现投资人备案变动

据AC汽车了解，1月21日，浙江快准车服网络科技有限公司出现投资人备案变动。

其中，深圳市南方同正投资有限公司变更为重庆同正实业有限公司，后者是前者的全资子公司。据了解，深圳市南方同正投资有限公司是巨江电源科技有限公司老股东，投资占比30%。

另外，仪征彬复现代服务业投资管理合伙企业（有限合伙）变更为常州彬复现代服务业基金管理合伙企业（有限合伙）。后者的股东之一信达风投资管理有限公司正是快准车服A+轮投资方。

与此同时，投资人(股权)备案中新增杭州聚力协创管理咨询合伙企业（有限合伙），这家企业由6位个人股东加上兰溪巨江投资合伙企业（有限合伙）控股，个人股东中包括快准车服创始人蒋仁海。

快准车服于2018年共完成两轮融资，分别是A轮7000万元和A+轮3000万元。2018年8月，在快准车服三周年活动上，蒋仁海透露公司在2018年年底开始B轮融资，预计额度1.5亿元。

目前，快准车服不仅启动了全车件业务，还涉足新车业务，业务边界宽阔。从近期的信息看到，巨江老股东对快准车服进行了资本加持，一位业内人士也证实了这一消息。在布局范围扩大的背景下，快准车服确实需要资金支撑其现有业务。

4、开思汽配进行新一轮融资

AC汽车从业内人士获悉，开思汽配正在进行新一轮融资。接近本次投资的业内人士称，本轮融资金额已经确定，最终投资方确认后，就将对外公布。

成立至今，开思汽配展现了较强的融资能力。上一轮融资在2018年8月，完成了B+轮2.5亿元，B轮累积6.5亿元。

2018年AC汽车独家对话江永兴，他表示：“不管哪家企业现在开始做全车件，无论投入多少资金，基于在数据技术等方面的行业先发优势，这块我们至少有两年左右的领先期。”

5、力洋数据时隔三年再融资

AC汽车获悉，力洋数据正在进行新一轮融资。2018年年底曾传出国内某供应链平台将入股力洋数据的消息，与此同时，此次力洋数据正在和来自日本的战略资本进行接触。

有消息人士称，融资正在进行中，尚未落地所以力洋方面还未官宣。

力洋数据是一家基于VIN码识别技术的专业汽车数据服务提供商，曾在2015月7月完成A轮2000余万人民币融资，投资方是易车网，此后一直未在资本市场有动作。

在汽车后市场数字化和在线化进程加速的当下，汽车数据类企业在行业中扮演的角色将愈发重要，成为不可或缺的基础设施。

2019年，AC汽车将持续关注并报道汽车后市场的资本动态，欢迎更多业内人士提供线索和消息。在资本的加持下，相信汽车后市场的整合与升级会越来越快，整体发展也将越来越好。

— END —