俗话说“树大招风”，当五菱宏光MINIEV在微型纯电动车市场成为“大树”后，越来越多的“跟风”者也随之而来。当下，我们可以选择的微型纯电动新车可谓非常多，而且还有不少新车正在进场的路上。12月31日，《车壹圈》就从东风小康官方了解到，其全新车型风光MINIEV将在2022年第一季度正式上市。相信大家到这款新车的名字就知道它与五菱宏光MINIEV的竞争关系。而面对逐渐红海的微型纯电动市场，明年初才能与消费者正式见面的风光MINIEV是否已经严重“迟到”了？

与宏光MINIEV同名同定位

名为风光MINIEV，我们能非常直接的了解新车的基本信息，定位微型纯电车、直接竞争车型就是五菱宏光MINIEV。再结合已经发布的新车官图，风光MINIEV在造型设计上走的是当下流行的可爱、呆萌风格。不过在细节上，风光MINIEV则采用了相对硬朗的线条，方方正正的造型显得更加帅气。同时，封闭进气格栅上新车还使用了全新设计的E字标，加上下方黑色撞色的大嘴设计，也让整车看起来个性十足。

此外，风光MINIEV还采用了低风阻运动轮毂设计，拥有不错的造型和实用性。在配色选择上，新车也将提供白、粉、绿、蓝等非常年轻化的色彩。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2995/1495/1640毫米，轴距1960毫米，整体相比五菱宏光MINIEV都要大上一点。不过风光目前还没有公布风光MINIEV具体的动力数据和续航能力。但根据此前车型的申报信息，新车在动力上将搭载最大功率25千瓦的电机，相比五菱宏光MINIEV也有一定的优势。

仅从目前我们可以了解到的风光MINIEV产品力来看，新车还是非常值得我们关注。首先整体的造型保持了微型纯电动车目前最为流行的风格，同时在细节上也加入了凸显个性的设计。此外，在车身尺寸和动力上风光MINIEV也对比五菱宏光MINIEV有着优势。但风光MINIEV真的能在明年上市后一炮而红吗？

风光MINIEV来时不晚？

单从产品力上看，风光MINIEV仅有爆款的潜质，各方面表现不输五菱宏光MINIEV。但我们将视野放大，目前国内微型纯电市场的竞争太激烈了。作为市场代表车型，五菱宏光MINIEV拥有极高市场占有率和口碑积淀，对于任何一款微型纯电车型都是一座难以逾越的“大山”。而除了五菱宏光MINIEV之外，市场中还有朋克多多、宝骏KiWi EV、长安奔奔E-Star、零跑T03等等一众劲敌，且这些新车也多多少少都在市场中分了一部分属于自己的蛋糕。所以当市场格局相对稳定且五菱宏光MINIEV依旧占据市场主体的时候，风光MINIEV想要在明年初再来分蛋糕，就显得为时已晚了，即便车型在产品力上有不俗的表现。

微型纯电车市场风云将变

在《车壹圈》看来：毫无疑问，国内微型纯电动车市场能有当下这番“盛况”，主要还是归功于五菱宏光MINIEV的爆火，激发了各新老车企纷纷发力。但从当下纯电动发展来看，价格偏低、功能性单一的微型纯电动车仅能满消费者对一块新能源牌照的需求，提供最基本的代步需求。所以在纯电动市场逐渐发展成熟后，消费者对高品质车型的需求也将逐渐提高，微型纯电动市场也会逐渐萎缩，很多微型纯电动车型都会来也匆匆去也匆匆。所以在快节奏的市场发展下，留给风光MINIEV的时间也不会太多。