首辆完全自动驾驶卡车在公共道路试/白犀牛获5000万元Pre A+轮融资
1，图森未来宣布完成世界首辆完全自动驾驶卡车在公共道路试运行
盖世汽车讯 12月29日，全球自动驾驶技术公司图森未来宣布，已成功完成世界首辆完全自动驾驶半挂卡车在没有安全驾驶员的情况下、在开放的公共道路上运行。
（图片来源：图森未来）
这场行驶测试在12月22日进行，要求图森未来的自动驾驶半挂卡车从亚利桑那州图森市的一个大型铁路场出发，夜间在地面街道和高速公路上行驶80多英里，然后安全抵达凤凰城市区的一个大容量配送中心。在这场旅途中，图森未来的自动驾驶系统（ADS）成功地在地面街道进行导航，处理交通信号、入口匝道、出口匝道、紧急车道车辆和高速公路车道变化，同时与其他驾驶者实现自然互动。
这场试运行测试持续了1小时20分钟，是8级自动驾驶卡车首次在没有人驾驶和人工干预的情况下在开放的公共道路上行驶，该测试是图森未来将持续到2022年的测试项目的一部分。此次测试在亚利桑那州运输部和执法部门的密切合作下进行，100%由图森未来公司的ADS操作，无需人工驾驶，无需远程控制车辆，也无需交通干预。
“通过实现这一重大的技术里程碑，我们展示了图森未来自动驾驶系统的先进性能和我们测试过程的商业成熟度，我们每一步都将安全性和协作放在首位。此次测试强化了我们的信念，以商业化的规模提供先进的驾驶技术，也凸显了我们在自动驾驶卡车领域的独特地位。”图森未来总裁兼首席执行官吕程说道，“今年，我们一直专注于将我们的技术在真实世界条件下的公开道路上通过严格的测试，很高兴看到我们所有的努力和奉献都是非常值得的。”
为了确保公共安全，图森未来在行驶测试过程中与政府监管机构和执法部门密切合作，并配备了一辆监督车，以检查5英里外的异常情况，该车能够将图森未来自动驾驶卡车置于最低风险状态(MRC)，执法车辆在0.5英里以外尾随，作为额外的安全预防措施。
图森未来的“Driver Out”试点项目是该公司经过1.5年的研发工作后的成果，该项目旨在开发L4级自动驾驶半挂卡车，该卡车具有一定的冗余度、可靠性和一致性，可以在公共道路上安全驾驶。这是图森未来自动驾驶货运网络(AFN)实现自动驾驶货运业务规模化的关键的第一步。（来源：盖世汽车 占亚娥）
2，无人配送公司白犀牛获5000万Pre A+轮融资
12月30日，无人配送公司白犀牛宣布完成5000万人民币Pre A+轮融资。本轮投资方包括索道资本、长安私人资本、基石资本，老股东线性资本作为Pre-A轮投资方，在本轮融资中超额跟投，元一资本担任独家财务顾问。
本轮融资主要用于两大方面：在更多城市落地无人配送运营，扩大车队规模；加大技术研发投入，以适应更多开放道路场景。
白犀牛融资历程，图片来源：企查查
事实上，自2019年4月成立至今，白犀牛已收获了来自多家实力雄厚的资方的持续认可。背靠辰韬资本、线性资本、基石资本、索道资本、长安私人资本，白犀牛在商业化运营上的脚步持续提速。
2020年，白犀牛正式在商超末端配送场景开展商业化运营。从2020年秋季开始，白犀牛就与永辉超市合作，陆续在上海嘉定安亭投放了十台无人配送小车，为商超附近3~5公里的社区提供无人配送服务。2021年7月，白犀牛与达达集团合作共同打造无人配送平台，消费者通过京东到家等零售平台下单，就能获得无人配送“小时达”的服务。
据了解，白犀牛无人配送车队目前已经在北京、上海、成都、深圳等城市进行测试、运营，日活量数十台。
白犀牛无人配送车运行途中，图片来源：白犀牛无人车
白犀牛CEO朱磊表示，“我们目标是，从2022年开始，5年内在公开道路上实现5000台无人车的日活运营。”
在规模化运营的目标推动下，白犀牛的技术研发将在两个方面持续投入：在测试、运营中不断提升算法能力，打造完全无人化技术以适应更多复杂的场景和路况；同时，保证自动驾驶软硬件系统在运营中的一致性和稳定性。（来源：盖世汽车 Jeff）
3，马斯克已行使所有将于明年到期的股票期权
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）已行使了所有将于明年到期的期权，这意味着他将结束出售所持的特斯拉股票。此前，马斯克出售股票导致特斯拉股价下跌。
马斯克（图片来源：特斯拉）
自11月初以来，马斯克已经出售了价值164亿美元的特斯拉股票。此前马斯克曾在推特发起一项投票，询问粉丝其是否应该出售所持的10%的特斯拉股票，粉丝表示支持。之后，特斯拉股票下降了约四分之一。
今年9月，马斯克制定了一项与明年到期的期权相关的预先计划，特斯拉在12月28日的一份文件中表示，该计划已经完成，因此将不再出售特斯拉股票。
当天，马斯克行使了最后一笔160万股股票的期权，并出售了其中的934,090股股票以支付税款。总的来看，马斯克一共出售了1570万股特斯拉股票，大约相当于其承诺出售的10%股份。
12月29日，特斯拉股价收跌1.1%，至1,077.03美元。
据《福布斯》报道，马斯克是世界上最富有的人，净资产为2760亿美元。他表示，今年他将支付超过110亿美元的税收。马斯克称，他出售10%的股票是为了回应外界对富人逃税的批评。不管Twitter的投票结果如何，他都需要卖出部分股票，以支付与行使期权相关的税款。（来源：盖世汽车 占亚娥）
4，欧洲本土电池厂实现零突破 Northvolt瑞典工厂首块电池下线
盖世汽车讯 据外媒报道，电池制造商Northvolt表示，其位于瑞典北部的新超级工厂已生产出首个电池，使其成为首家在欧洲大陆设计和制造电池的欧洲公司。
（图片来源：Northvolt）
该电池是一款方形蓄电池，更薄更轻，已于12月28日正式下线。Northvolt首席执行官Peter Carlsson表示，“新工厂已成功于今年投产，即使第一块电池是在新年前夜生产的。”该公司称，工厂的调试和升级将持续到2022年，届时将完成第一批针对商业客户的交付。
新工厂生产的第一批电池将由Northvolt保留，以供进一步测试和验证。Northvolt新工厂坐落在瑞典主要的矿山和矿产资源集群中的工业小镇谢莱夫特奥，该镇的采矿历史，尤其是对黄金的开采，使其拥有了“黄金之城”的绰号。
Northvolt旨在使新工厂产能达到600千兆瓦时(GWh)，目标是到2030年至少在欧洲电池市场占据20% 至25%的市场份额。在与特斯拉的对抗中，欧洲多家汽车制造商都有意在各自的电动汽车上使用Northvolt的电池。截至目前，Northvolt已经从宝马、大众、沃尔沃汽车、极星和斯堪尼亚等客户那里获得了价值超过300亿美元的电池合同。（来源：盖世汽车 占亚娥）
５，宝马电动车销量激增 明年将新增6000个新岗位
盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车制造商宝马的首席执行官Oliver Zipse表示，该公司计划明年创造多达6000个新工作岗位，以应对市场对其电动汽车日益增长的需求。
Oliver Zipse在12月29日发表的采访中表示，宝马在电气化转型过程中一切顺利，该公司工厂已经为电动汽车做好了准备。“这就是为什么我们明年将增加5%的劳动力。” Oliver Zipse说道。
（图片来源：宝马）
Zipse透露，消费者对其电动汽车的需求非常高，“我们的i4和iX电动车几个月前就已经售罄了。” i4是一款电动紧凑型行政车，而iX则是一款中型豪华电动SUV。明年，宝马计划推出其豪华轿车7系得电动版，“预计电动版7系的需求也将非常高。”Zipse说道。
到目前为止，宝马已经售出了100多万辆电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)，并计划到2025年使纯电动汽车的销量达到200万辆。到2030年，宝马的目标是使纯电动车销量在其全球销量中的占比至少达到50%。不过宝马警告称，电动车充电基础设施的缺乏是消费者更快地接受电动车的主要障碍。
Oliver Zipse还对全球芯片短缺问题发表了自己的见解。“鉴于半导体企业正在进行大规模投资，预计半导体短缺问题将在一年内结束。我预计到明年底，我们将看到局势趋于正常。”（来源：盖世汽车 占亚娥）
６，特斯拉Model 3有望成为2021年欧洲电动车销冠
盖世汽车讯 据外媒报道，随着纯电动汽车整体销量的强劲增长，特斯拉Model 3有望成为2021年欧洲最畅销的纯电动汽车。
Model 3（图片来源：特斯拉）
根据JATO Dynamics市场研究公司的数据，今年截至11月，Model 3的销量同比增长了84%，达到113,397辆。大众ID.3紧凑型掀背车排在第二，今年前11个月销量增长125%达到63,109辆。雷诺Zoe排名第三，今年前11个月销量为60,551辆，下降了27%。而2020年，雷诺Zoe曾是欧洲最畅销的电动汽车。
Model 3上一次登顶欧洲电动车排行榜还是在2019年。今年9月份，Model 3曾打败大众高尔夫(Golf)和雷诺Clio等传统内燃机车型，成为当月欧洲最畅销的汽车，这是第一次有电动车夺得欧洲月度汽车销量冠军。
《欧洲电动汽车报告》的作者Matthias Schmidt预测，2021年西欧的电动汽车市场份额将达到创纪录的11%。Schmidt称这一数字远高于最初的预期，部分原因在于微芯片危机，汽车制造商优先电动汽车的销售，以使其二氧化碳排放量保持在欧盟的规定之内。“通常在正常年份，纯电动车的市场份额只略高于8%。” Schmidt说道。
Schmidt预测，特斯拉今年将成为西欧销量第一的电动汽车品牌，销量约为17万辆。不过，大众集团（旗下大众、奥迪、斯柯达、保时捷和Cupra等品牌都在销售纯电动车）将是最畅销的电动汽车集团，累计电动车销量将达30万辆。特斯拉将排第二，Stellantis排名第三。
今年下半年，特斯拉从中国进口了Model Y SUV，因此推动了欧洲市场的销售。11月份，特斯拉Model Y的销量超过了大众ID.3和ID.4。Schmidt预计，今年特斯拉在西欧的整体市场份额将达到2%，是2020年0.9%的两倍多，超过捷豹路虎。（来源：盖世汽车 占亚娥）