全新奔驰GLC内饰曝光，竟然与S级用同一套模具？

11月，奔驰GLC卖了14760辆，BBA当中第一！似乎以销量来衡量如今奔驰车型的产品力，并不太妥当，毕竟还得考虑品牌因素。这代奔驰GLC已经进入生命周期尾声，迭代车型离我们已越来越近——这才是令对手窒息的。现款车型销量有保证，迭代车型也已经在来的路上，可以说是“无缝衔接”了。日前，全新奔驰GLC的内饰谍照曝光，2022年就将正式亮相。下面，我们就以外媒曝光的谍照来先睹为快。

从谍照可以看出，全新奔驰GLC采用了家族最新的设计理念。方向盘为最新的三辐样式，中控台的视觉重心交给两块大屏，平板样式的全液晶仪表造型别致，而中控竖向布置的大屏也是科技感十足。虽然新车内饰还有伪装干扰，但看到全新奔驰GLC这套内饰，脑海中不禁浮现出全新S级的样子。确定不是同一套模具？

新车的路试谍照此前就已经曝光。外观部分，全新奔驰GLC将采用跟全新S级、C级相似的家族造型，包括盾形进气格栅设计以及上扬的头灯组，相信新车的这套前脸看上去会更有攻击性。路试谍照车型应该已经十分接近最后的量产版本，可以看到新车的LED头灯组点亮后跟全新C级也非常相似。

车侧部分相比现款车型也是变化明显，整车尺寸会有增加，或许国产版本还会对轴距进一步拉长，期待未来新车在车内乘坐空间表现上会有提升。尺寸的增加也让新车的侧面显得更加修长，而在细节部分，全新奔驰GLC将外后视镜从A柱移到了车门上，这样前排驾乘者的视野会更好。

动力系统部分，目前还没得到准确的信息。预计未来国产版本会以2.0T和1.5T发动机为主力驱动单元，并且大概率会搭载48V轻混技术。传动系统部分，预计新车将会沿用9AT自动变速箱，并且标配4MATIC四驱系统。

鹏友说：

客观来说，节能减排的确是内燃机的发展趋势。根据此前的消息，未来全新奔驰GLC将会加入代号M254的1.5T发动机，外加48V轻混系统。账面数据肯定会比现款低功率2.0T动力更强，燃油经济性表现理论上也会更好。不过，如今奔驰换用小排量已经被不少消费者“诟病”（虽然这其中大部分应该都不是目标客户）。而且从此前全新奔驰C级换用M254 1.5T+48V轻混的表现来看，未来采用相同动力系统的全新奔驰GLC驾驶质感表现如何，还要打个问号。另外，据海外媒体透露，全新奔驰GLC有望采用全铝合金车身。至于国产嘛......看北京奔驰的了。